R公司是專業(yè)從事汽車燃油噴射系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品裝配和零部件研發(fā)、測(cè)試、銷售的外商投資企業(yè),用供應(yīng)商生產(chǎn)出的零部件裝配成產(chǎn)品賣給下游的汽車制造商客戶。因其處在供應(yīng)鏈中游,會(huì)受到來(lái)自供應(yīng)商和客戶的雙重壓力,且作為專注于技術(shù)研發(fā)的裝配型制造業(yè),R公司的庫(kù)存控制與管理工作受公司發(fā)展規(guī)劃與資源傾斜等因素的限制,與專業(yè)物流企業(yè)相比仍有較大差距。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境下,提高供應(yīng)鏈反應(yīng)速度與服務(wù)能力,合理控制庫(kù)存水平對(duì)于企業(yè)提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益具有重要意義。本文通過對(duì)R公司物流部門運(yùn)作流程和庫(kù)存控制現(xiàn)狀進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)其現(xiàn)有工作存在庫(kù)存原材料分類方法籠統(tǒng)、需求預(yù)測(cè)不準(zhǔn)確以及庫(kù)存控制策略不科學(xué)等問題。為了更有針對(duì)性地選擇原材料庫(kù)存控制策略,本文利用庫(kù)存價(jià)值與需求波動(dòng)性兩個(gè)指標(biāo)對(duì)原材料進(jìn)行分類,再分別對(duì)其進(jìn)行需求預(yù)測(cè)和庫(kù)存控制策略設(shè)計(jì)。研究結(jié)果主要包括:(1)提高原材料分類準(zhǔn)確度。在R公司現(xiàn)行ABC分類基礎(chǔ)上,增加了原材料需求波動(dòng)性衡量指標(biāo)。采用ABC-XYZ分類法對(duì)原材料進(jìn)行分類,按照計(jì)算結(jié)果形成分類矩陣,再?gòu)膸?kù)存控制工作簡(jiǎn)潔性角度出發(fā),進(jìn)一步將分類矩陣分成庫(kù)存價(jià)值相對(duì)較高、需求穩(wěn)定的Ⅰ類原材料與庫(kù)存價(jià)值相對(duì)較低、...

【文章頁(yè)數(shù)】：97 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖2-4ABC-XYZ分類矩陣圖

第二章相關(guān)理論概述17SCVX=（2.4）③根據(jù)CV的值來(lái)確定分類結(jié)果。若CV≤0.5，則該物料屬于X類，代表該種物料月度需求較穩(wěn)定，需求波動(dòng)程度較��；若0.5<CV≤1，則該種物料屬于Y類，代表該種物料月度需求波動(dòng)程度適中；若CV>1，則該種物料屬于Z類，代表該種物料月度需求不....

圖2-5（Q,R）庫(kù)存控制模型原理圖

①（Q,R）模型（Q,R）庫(kù)存檢查模型是對(duì)庫(kù)存的物料進(jìn)行重點(diǎn)管控。對(duì)庫(kù)存物料狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)性檢查。一旦庫(kù)存物料數(shù)量低于訂貨點(diǎn)R，就對(duì)供應(yīng)商發(fā)出訂單需求。（Q,R）模型中每次訂購(gòu)的物料批量是固定的，并且需要考慮安全庫(kù)存量、訂貨提前期的設(shè)定。此模型是對(duì)庫(kù)存狀態(tài)進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)控....

圖2-6（s,S）模型原理示意圖

江南大學(xué)碩士學(xué)位論文20圖2-6（s,S）模型原理示意圖Figure2-6(s,S)modelschematicdiagram（2）周期性檢查庫(kù)存控制模型①（t,S）模型（t,S）模型是設(shè)置一個(gè)固定檢查間隔期t，每經(jīng)過一個(gè)t時(shí)期就進(jìn)行一次庫(kù)存盤點(diǎn)以確定物料的庫(kù)存狀態(tài)。并且每次檢查....

圖2-7（t,S）模型原理圖

江南大學(xué)碩士學(xué)位論文20圖2-6（s,S）模型原理示意圖Figure2-6(s,S)modelschematicdiagram（2）周期性檢查庫(kù)存控制模型①（t,S）模型（t,S）模型是設(shè)置一個(gè)固定檢查間隔期t，每經(jīng)過一個(gè)t時(shí)期就進(jìn)行一次庫(kù)存盤點(diǎn)以確定物料的庫(kù)存狀態(tài)。并且每次檢查....

本文編號(hào)：3929828