當(dāng)前,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃發(fā)展,汽車(chē)與能源、交通運(yùn)輸、信息通信等領(lǐng)域的相關(guān)技術(shù)加速融合,電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展潮流和趨勢(shì)。新能源汽車(chē)融匯新能源、新材料、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等諸多創(chuàng)新性科技,不僅能推動(dòng)汽車(chē)從單純的交通工具向移動(dòng)智能終端、儲(chǔ)能單元和數(shù)字空間轉(zhuǎn)變,帶動(dòng)能源、交通、信息通信基礎(chǔ)設(shè)施改造升級(jí),還可以促進(jìn)能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、優(yōu)化交通體系和提升城市運(yùn)行智能化水平,對(duì)建設(shè)清潔美麗世界、發(fā)展綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)人類(lèi)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展具有重要價(jià)值。媒介形象是人們了解社會(huì)事物的素材,也是提供受眾感知的重要組成部分。本文將以目前國(guó)內(nèi)最具代表性的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站——汽車(chē)之家為研究平臺(tái),以2018年10月10日至2021年10月10日期間網(wǎng)站上關(guān)于新能源汽車(chē)的報(bào)道文章為樣本,對(duì)汽車(chē)之家網(wǎng)站上報(bào)道文章所呈現(xiàn)和建構(gòu)的新源汽車(chē)媒介形象進(jìn)行分析�；趯�(duì)社會(huì)現(xiàn)實(shí)情況的關(guān)注以及前人研究的梳理總結(jié),本文擬通過(guò)對(duì)媒介報(bào)道框架和報(bào)道內(nèi)容的分析著重回答以下三個(gè)研究問(wèn)題。問(wèn)題1:在汽車(chē)之家網(wǎng)站上,新能源汽車(chē)的報(bào)道呈現(xiàn)出什么樣的框架特點(diǎn)?問(wèn)題2:汽車(chē)之家網(wǎng)站通過(guò)其報(bào)道框架建構(gòu)出了怎樣一個(gè)新能源汽車(chē)...

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        1.2.1 媒介形象研究
        1.2.2 框架理論研究
        1.2.3 新能源汽車(chē)媒介形象研究
    1.3 研究方法及思路
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究思路
    1.4 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第二章 研究設(shè)計(jì)
    2.1 理論依據(jù)
        2.1.1 框架理論
        2.1.2 媒介形象理論
    2.2 研究對(duì)象
        2.2.1 汽車(chē)之家網(wǎng)站
        2.2.2 新能源汽車(chē)及其媒介形象
    2.3 研究問(wèn)題
    2.4 樣本選取
    2.5 類(lèi)目建構(gòu)
    2.6 信度檢驗(yàn)
第三章 新能源汽車(chē)媒介形象呈現(xiàn)的報(bào)道框架分析
    3.1 宏觀層次:議題框架下新能源汽車(chē)媒介形象的呈現(xiàn)架構(gòu)
        3.1.1 報(bào)道數(shù)量:總體呈上升趨勢(shì),特殊節(jié)點(diǎn)成報(bào)道高峰
        3.1.2 報(bào)道基調(diào):以中立客觀報(bào)道為主,正面報(bào)道為輔
        3.1.3 報(bào)道議題:關(guān)注新車(chē)消息,提供導(dǎo)購(gòu)建議
    3.2 中觀層次:敘事框架下新能源汽車(chē)媒介形象的呈現(xiàn)方式
        3.2.1 報(bào)道體裁:以消息為主,汽車(chē)評(píng)論略多于通訊
        3.2.2 報(bào)道結(jié)構(gòu):主要事件結(jié)構(gòu)占據(jù)主導(dǎo)
        3.2.3 報(bào)道對(duì)象:自主品牌新能源汽車(chē)占據(jù)主要地位
    3.3 微觀層次:修辭框架下新能源汽車(chē)媒介形象的呈現(xiàn)特點(diǎn)
        3.3.1 標(biāo)題關(guān)鍵詞:中性詞為主,形象刻畫(huà)趨于正面
        3.3.2 報(bào)道形式:圖文關(guān)聯(lián)性強(qiáng),形象呈現(xiàn)生動(dòng)真實(shí)
    3.4 報(bào)道議題、報(bào)道基調(diào)、文章體裁相關(guān)性探究
        3.4.1 報(bào)道基調(diào)與文章體裁相關(guān)性分析
        3.4.2 報(bào)道議題與文章體裁相關(guān)性分析
        3.4.3 報(bào)道議題與報(bào)道基調(diào)相關(guān)性分析
    3.5 本章小結(jié)
第四章 新能源汽車(chē)媒介形象建構(gòu)結(jié)果及成因
    4.1 市場(chǎng)形象
        4.1.1 新車(chē)頻出,汽車(chē)市場(chǎng)的活躍者
        4.1.2 補(bǔ)貼減稅,汽車(chē)市場(chǎng)的受益者
    4.2 產(chǎn)品形象
        4.2.1 外觀形象:年輕運(yùn)動(dòng),汽車(chē)設(shè)計(jì)的先行者
        4.2.2 技術(shù)形象:技術(shù)突破,汽車(chē)科技的集成者
        4.2.3 安全形象:碰撞自燃,安全事故的制造者
    4.3 新能源汽車(chē)媒介形象建構(gòu)的影響因素
        4.3.1 媒介主體性質(zhì)
        4.3.2 國(guó)家政策驅(qū)動(dòng)
        4.3.3 市場(chǎng)環(huán)境影響
第五章 新能源汽車(chē)媒介形象存在的問(wèn)題與建議
    5.1 新能源汽車(chē)的理想形象
        5.1.1 技術(shù)形象:不斷提高新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新能力
        5.1.2 安全形象:強(qiáng)化新能源汽車(chē)安全保障
        5.1.3 價(jià)值形象:推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
        5.1.4 市場(chǎng)形象:落實(shí)優(yōu)惠政策、形成開(kāi)放市場(chǎng)機(jī)制
    5.2 新能源汽車(chē)媒介形象存在的問(wèn)題
        5.2.1 價(jià)值形象欠缺
        5.2.2 安全形象消極
        5.2.3 整體形象失衡
    5.3 新能源汽車(chē)媒介形象提升建議
        5.3.1 填補(bǔ)價(jià)值形象缺失
        5.3.2 對(duì)安全事件客觀報(bào)道,批評(píng)與肯定并重
        5.3.3 多點(diǎn)發(fā)力,平衡優(yōu)化整體媒介形象
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
附錄 內(nèi)容分析編碼表
致謝



本文編號(hào)：3866980