汽車涂裝電泳線分期投資方案
發(fā)布時(shí)間:2023-10-15 18:53
為避免產(chǎn)能與預(yù)計(jì)銷量不匹配造成投資和能源浪費(fèi),以設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬臺(tái)/年的涂裝生產(chǎn)線為例,詳細(xì)介紹了如何對(duì)電泳線進(jìn)行分期建設(shè):一期產(chǎn)能7.5萬臺(tái)/年,二期通過適當(dāng)?shù)母脑旒纯蛇_(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能。
【文章頁(yè)數(shù)】:7 頁(yè)
【文章目錄】:
1 某15萬臺(tái)/年產(chǎn)能的涂裝線分期投資建設(shè)實(shí)例
1.1 增加電泳和面漆烘干線
1.2 膠烘干線
1.3 焊縫密封線
1.4 噴漆線
2 電泳線分期投資建設(shè)分析
2.1 現(xiàn)狀與問題點(diǎn)
2.1.1 產(chǎn)能
2.1.2 問題點(diǎn)
2.2 對(duì)策
2.2.1 需改造內(nèi)容
2.2.2 詳細(xì)實(shí)施情況
2.2.2. 1 機(jī)運(yùn)系統(tǒng)
2.2.2. 2 電泳槽
2.2.2. 3 電極和極液循環(huán)系統(tǒng)
(1)側(cè)面陽(yáng)極。
(2)頂部和底部陽(yáng)極。
(3)極液循環(huán)系統(tǒng)。
2.2.2. 4 槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)
2.2.2. 5 超濾系統(tǒng)
2.2.3 二期改造方案實(shí)施計(jì)劃
2.3 分期投資效果
2.3.1 產(chǎn)品質(zhì)量
2.3.2 設(shè)備運(yùn)行成本
2.3.3 材料損耗成本
3結(jié)語(yǔ)
本文編號(hào):3854475
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1 某15萬臺(tái)/年產(chǎn)能的涂裝線分期投資建設(shè)實(shí)例
1.1 增加電泳和面漆烘干線
1.2 膠烘干線
1.3 焊縫密封線
1.4 噴漆線
2 電泳線分期投資建設(shè)分析
2.1 現(xiàn)狀與問題點(diǎn)
2.1.1 產(chǎn)能
2.1.2 問題點(diǎn)
2.2 對(duì)策
2.2.1 需改造內(nèi)容
2.2.2 詳細(xì)實(shí)施情況
2.2.2. 1 機(jī)運(yùn)系統(tǒng)
2.2.2. 2 電泳槽
2.2.2. 3 電極和極液循環(huán)系統(tǒng)
(1)側(cè)面陽(yáng)極。
(2)頂部和底部陽(yáng)極。
(3)極液循環(huán)系統(tǒng)。
2.2.2. 4 槽液循環(huán)攪拌系統(tǒng)
2.2.2. 5 超濾系統(tǒng)
2.2.3 二期改造方案實(shí)施計(jì)劃
2.3 分期投資效果
2.3.1 產(chǎn)品質(zhì)量
2.3.2 設(shè)備運(yùn)行成本
2.3.3 材料損耗成本
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本文編號(hào):3854475
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