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660MW超臨界燃煤機(jī)組調(diào)峰對經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保的影響研究

發(fā)布時間:2023-06-01 18:50
  隨著隨機(jī)性、間歇性可再生能源電源的大規(guī)模接入導(dǎo)致電源結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大變化,以及因各產(chǎn)業(yè)用電需求的改變導(dǎo)致電力負(fù)荷峰谷差增大,電力系統(tǒng)對調(diào)峰提出了更高要求。但我國電源裝機(jī)結(jié)構(gòu)與能源現(xiàn)狀決定了煤電機(jī)組調(diào)峰的必然趨勢,目前大型燃煤機(jī)組承擔(dān)電網(wǎng)調(diào)峰任務(wù)已經(jīng)成為常態(tài)。本文選定國內(nèi)目前主力機(jī)型某660MW超臨界燃煤機(jī)組作為典型機(jī)組,展開了相關(guān)的研究分析。首先,對機(jī)組在保證安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性條件下的調(diào)峰能力展開研究,得到了機(jī)組不投油最低穩(wěn)燃負(fù)荷和保證脫硝系統(tǒng)安全可靠運行的最低負(fù)荷,確定機(jī)組的最低調(diào)峰能力。其次,對典型機(jī)組調(diào)峰能耗特性進(jìn)行計算分析,建立機(jī)組變負(fù)荷調(diào)峰的能耗計算模型,然后對機(jī)組在各種運行工況下的實際數(shù)據(jù)進(jìn)行采集,經(jīng)數(shù)據(jù)預(yù)處理后進(jìn)行分析計算,確定典型機(jī)組在變負(fù)荷調(diào)峰狀態(tài)下的能耗水平,得到了負(fù)荷率與機(jī)組熱耗、廠用電率、供電煤耗等經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的對應(yīng)關(guān)系。綜合考慮典型機(jī)組調(diào)峰運行過程中的環(huán)保性能和可靠性,研究深度調(diào)峰條件下的污染物排放規(guī)特性,得到了負(fù)荷率與氮氧化物、硫化物和煙塵的排放規(guī)律。最后,從燃煤發(fā)電機(jī)組的成本結(jié)構(gòu)出發(fā),對發(fā)電的固定成本、變動成本進(jìn)行分析,并建立機(jī)組調(diào)峰成本計算模型,對機(jī)組調(diào)峰運...

【文章頁數(shù)】:59 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 背景及意義
    1.2 調(diào)峰問題的提出
        1.2.1 燃煤機(jī)組調(diào)峰的原因
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國內(nèi)機(jī)組的調(diào)峰特點
        1.3.2 煤電機(jī)組調(diào)峰現(xiàn)狀
        1.3.3 煤電機(jī)組調(diào)峰存在的問題
    1.4 研究內(nèi)容及研究方法
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
第2章 660MW機(jī)組考慮安全、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)條件下的調(diào)峰能力研究
    2.1 機(jī)組和燃料情況
        2.1.1 設(shè)備概況
        2.1.2 燃料性能
    2.2 機(jī)組考慮安全參數(shù)條件下的設(shè)計最低調(diào)峰負(fù)荷
    2.3 機(jī)組考慮環(huán)保參數(shù)條件的調(diào)峰能力研究
    2.4 機(jī)組考慮經(jīng)濟(jì)參數(shù)條件下的啟停能耗分析
    2.5 本章小結(jié)
第3章 660MW超臨界機(jī)組調(diào)峰經(jīng)濟(jì)性分析及對環(huán)保指標(biāo)影響分析
    3.1 調(diào)峰運行能耗指標(biāo)計算分析
        3.1.1 計算方法
        3.1.2 調(diào)峰運行能耗計算分析
    3.2 調(diào)峰運行環(huán)保指標(biāo)計算分析
        3.2.1 環(huán)保裝置性能
        3.2.2 計算依據(jù)
        3.2.3 調(diào)峰運行環(huán)保指標(biāo)分析
    3.3 本章小結(jié)
第4章 調(diào)峰運行成本核算及建議
    4.1 調(diào)峰運行對機(jī)組經(jīng)濟(jì)性影響分析
        4.1.1 機(jī)組發(fā)電成本分類
        4.1.2 影響成本因素建模
        4.1.3 調(diào)峰運行增加成本計算
        4.1.4 現(xiàn)有調(diào)峰補(bǔ)償機(jī)制與機(jī)組經(jīng)濟(jì)性
    4.2 調(diào)峰運行成本核算
    4.3 深度調(diào)峰的建議
    4.4 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
作者簡介



本文編號:3826841

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