自2020年新冠肺炎疫情的爆發(fā),導(dǎo)致多國(guó)家經(jīng)濟(jì)負(fù)增長(zhǎng),同時(shí)對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生了巨大的沖擊。電力行業(yè)作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的重要組成部分,一種扮演著中國(guó)經(jīng)濟(jì)重要引擎的角色。然而,我國(guó)中小型電力企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理模式落后,為了有效貫徹電氣行業(yè)精益求精的理念,應(yīng)當(dāng)對(duì)庫(kù)存管理進(jìn)行優(yōu)化。本文以QD地鐵一號(hào)線項(xiàng)目元器件的庫(kù)存管理為研究對(duì)象,將文本主要分為三個(gè)部分六個(gè)章節(jié),第一二章主要介紹本論文的相關(guān)背景及概念,為庫(kù)存管理的研究提供理論基礎(chǔ),第三四章為本論文的重點(diǎn)內(nèi)容,主要分析通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研法、數(shù)據(jù)分析法和訪談法等方式獲取的相關(guān)數(shù)據(jù),剖析出在項(xiàng)目執(zhí)行過程中庫(kù)存管理存在的短板并找出優(yōu)化方案。本文將收集到的近千種元器件的歷史數(shù)據(jù),按照數(shù)量資金比例進(jìn)行物料歸類,將其具體分為三大類,其中A類元器件有73種,B類元器件有269種,C類元器件有553種,最后根據(jù)分類明細(xì)繪制ABC分類表。在優(yōu)化需求預(yù)測(cè)方面,主要對(duì)A類元器件進(jìn)行了優(yōu)化處理,從73種元器件中選取了微型斷路器作為研究對(duì)象,通過2019年9月到2020年12月的歷史數(shù)據(jù)作為參考依據(jù),共計(jì)歷史數(shù)據(jù)為57210只,以2019年的平均數(shù)量作為前期預(yù)測(cè)值結(jié)合2019年...

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 選題依據(jù)和背景情況
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 實(shí)踐意義
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.3.3 研究現(xiàn)狀述評(píng)
    1.4 主要內(nèi)容及研究方法技術(shù)路線
        1.4.1 論文框架
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 技術(shù)路線
第2章 相關(guān)理論概述
    2.1 庫(kù)存的概述
        2.1.1 庫(kù)存的定義
        2.1.2 庫(kù)存的作用
        2.1.3 庫(kù)存的分類
    2.2 庫(kù)存管理的概述
    2.3 庫(kù)存管理中的基本思路及方法
        2.3.1 ABC分類法
        2.3.2 再訂貨點(diǎn)模型
        2.3.3 定期盤點(diǎn)模型
        2.3.4 需求預(yù)測(cè)模型
第3章 QD地鐵一號(hào)線項(xiàng)目元器件庫(kù)存管理現(xiàn)狀及分析
    3.1 相關(guān)概況
        3.1.1 公司簡(jiǎn)介
        3.1.2 庫(kù)存管理組織架構(gòu)
        3.1.3 項(xiàng)目概況
        3.1.4 項(xiàng)目元器件相關(guān)流程
    3.2 項(xiàng)目庫(kù)存管理中存在的問題
        3.2.1 元器件庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)
        3.2.2 庫(kù)存管理成本高
        3.2.3 庫(kù)存積壓及呆滯庫(kù)存水平高
    3.3 項(xiàng)目庫(kù)存管理中的主要原因
        3.3.1 生產(chǎn)提料有誤及還件不及時(shí)導(dǎo)致庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)
        3.3.2 客戶需求變化大導(dǎo)致庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間長(zhǎng)
        3.3.3 元器件庫(kù)存管理模式落后導(dǎo)致庫(kù)存管理成本高
        3.3.4 技術(shù)方案的變更導(dǎo)致庫(kù)存積壓嚴(yán)重
        3.3.5 信息共享的延遲導(dǎo)致庫(kù)存積壓嚴(yán)重
        3.3.6 部門考核制度不完善導(dǎo)致庫(kù)存積壓嚴(yán)重
    3.4 本章小結(jié)
第4章 QD地鐵一號(hào)線項(xiàng)目元器件庫(kù)存管理的優(yōu)化方案設(shè)計(jì)及實(shí)施效果分析
    4.1 優(yōu)化方案
        4.1.1 設(shè)計(jì)思路
        4.1.2 庫(kù)存分類的優(yōu)化-ABC分類管理法
        4.1.3 需求預(yù)測(cè)的優(yōu)化
        4.1.4 元器件庫(kù)存訂貨模型優(yōu)化
    4.2 實(shí)施效果分析
        4.2.1 ABC三類元器件的數(shù)量減少
        4.2.2 庫(kù)存占用資金降低
第5章 QD地鐵一號(hào)線項(xiàng)目元器件庫(kù)存管理的保障措施及實(shí)施效果的評(píng)價(jià)
    5.1 保障措施
        5.1.1 完善庫(kù)存管理制度
        5.1.2 加強(qiáng)內(nèi)外部合作與協(xié)調(diào)性降低信息共享延遲產(chǎn)生的資金
        5.1.3 加強(qiáng)庫(kù)存管理專業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)
        5.1.4 加強(qiáng)倉(cāng)庫(kù)的智能化建設(shè)
    5.2 實(shí)施效果評(píng)價(jià)
        5.2.1 部門間配合度提升
    5.3 在實(shí)施過程中遇到的問題及后續(xù)改善的方向
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3783853