新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)是我國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的重要構(gòu)成。近年來,我國(guó)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)份額雖已居全球前位,但也存在著整體專利質(zhì)量不高、技術(shù)創(chuàng)新效率較低等問題。本文以我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)為研究對(duì)象,從企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新效率情況及動(dòng)態(tài)演化、技術(shù)創(chuàng)新效率影響因素兩大方面進(jìn)行研究分析,以期為提升我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率和促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展提供參考。本文的主要工作及結(jié)論具體如下:其一,采用文獻(xiàn)綜述形式,對(duì)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)研究、技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)方法及影響因素相關(guān)研究進(jìn)行梳理與評(píng)述。其二,梳理技術(shù)創(chuàng)新理論和效率理論,并根據(jù)新能源動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新過程特點(diǎn),分析并構(gòu)建了其技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。其三,運(yùn)用兩階段網(wǎng)絡(luò)DEA模型測(cè)算了我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新效率。實(shí)證結(jié)果顯示我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)綜合效率在考察期內(nèi)的均值僅為0.437,不同類別企業(yè)間的技術(shù)創(chuàng)新效率存在差異;成果轉(zhuǎn)化階段效率整體高于技術(shù)研發(fā)階段效率。此外,運(yùn)用Malmquist指數(shù)模型分析發(fā)現(xiàn)我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新效率總體處在上升階段。其四,基于技術(shù)創(chuàng)新效率...

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    第一節(jié) 選題背景與研究意義
        一、選題背景
        二、研究意義
    第二節(jié) 文獻(xiàn)綜述
        一、新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)相關(guān)的研究
        二、評(píng)價(jià)技術(shù)創(chuàng)新效率方法的相關(guān)研究
        三、技術(shù)創(chuàng)新效率影響因素的相關(guān)研究
        四、文獻(xiàn)述評(píng)
    第三節(jié) 研究?jī)?nèi)容和研究方法
        一、研究?jī)?nèi)容
        二、研究方法
    第四節(jié) 研究技術(shù)路線與主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
        一、研究技術(shù)路線
        二、主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)
第二章 理論基礎(chǔ)
    第一節(jié) 技術(shù)創(chuàng)新理論
        一、熊彼特創(chuàng)新理論
        二、內(nèi)生經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論
        三、其他創(chuàng)新理論
    第二節(jié) 效率理論
        一、古典經(jīng)濟(jì)學(xué)中關(guān)于效率的研究
        二、新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)中關(guān)于效率的研究
第三章 我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
    第一節(jié) 技術(shù)創(chuàng)新過程分析
        一、技術(shù)研發(fā)階段
        二、成果轉(zhuǎn)化階段
    第二節(jié) 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立原則
        一、科學(xué)性原則
        二、系統(tǒng)性原則
        三、可比性原則
        四、可操作性原則
    第三節(jié) 評(píng)價(jià)指標(biāo)的分析
        一、技術(shù)研發(fā)階段投入指標(biāo)
        二、技術(shù)研發(fā)階段產(chǎn)出指標(biāo)
        三、成果轉(zhuǎn)化階段追加投入指標(biāo)
        四、成果轉(zhuǎn)化階段產(chǎn)出指標(biāo)
    第四節(jié) 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
    第五節(jié) 本章小結(jié)
第四章 我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)實(shí)證分析
    第一節(jié) 技術(shù)創(chuàng)新效率評(píng)價(jià)模型和方法
        一、網(wǎng)絡(luò)DEA模型
        二、Malmquist指數(shù)模型
        三、聚類分析方法
    第二節(jié) 樣本選取與數(shù)據(jù)來源
        一、樣本選取
        二、數(shù)據(jù)來源
        三、樣本數(shù)據(jù)分析
        四、數(shù)據(jù)預(yù)處理
    第三節(jié) 效率測(cè)算及分析
        一、綜合系統(tǒng)及兩階段創(chuàng)新效率測(cè)算
        二、綜合系統(tǒng)及兩階段創(chuàng)新效率分析
        三、新能源動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率的聚類分析
        四、我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率M指數(shù)分析
    第四節(jié) 本章小結(jié)
第五章 我國(guó)新能源動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新效率的影響因素分析
    第一節(jié) Tobit回歸分析
    第二節(jié) 影響因素的選取
    第三節(jié) 實(shí)證分析
        一、數(shù)據(jù)描述性統(tǒng)計(jì)
        二、回歸結(jié)果分析
    第四節(jié) 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論、建議與展望
    第一節(jié) 結(jié)論
    第二節(jié) 對(duì)策建議
        一、關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新效率,促進(jìn)企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展
        二、加大技術(shù)人員的引進(jìn)與培養(yǎng)力度,促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
        三、擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模,發(fā)揮企業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)
        四、保持適度股權(quán)集中度,推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
        五、健全政府相關(guān)政策體系,保障企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展
    第三節(jié) 研究不足與展望
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
在讀期間完成的科研成果



本文編號(hào)：3763810