基于六西格瑪?shù)腟公司汽車發(fā)動機漏油質(zhì)量改善研究
發(fā)布時間:2023-02-19 13:40
隨著消費的升級,人們對汽車質(zhì)量的要求越來越高,對汽車質(zhì)量問題也愈加關(guān)注。伴隨汽車銷量的增加,產(chǎn)品質(zhì)量問題的投訴量也隨之增多。為解決質(zhì)量問題,實現(xiàn)企業(yè)長遠發(fā)展,國內(nèi)外汽車領(lǐng)域眾多企業(yè)引進六西格瑪管理方法。如今,六西格瑪管理方法已應用在很多行業(yè)并得到驗證,尤其是在生產(chǎn)制造業(yè)得到廣泛應用,是當下最為先進的質(zhì)量管理方法。作為國內(nèi)的大型汽車制造廠商,保證汽車產(chǎn)品質(zhì)量是S公司一直關(guān)注的重點。2021年,S公司陸續(xù)接到某款新車出現(xiàn)售后漏油問題,為解決該問題,S公司采用六西格瑪管理方法對其進行研究和改善,有效解決了漏油故障。根據(jù)汽車總成主要結(jié)構(gòu),汽車維修故障主要分為四類:發(fā)動機、底盤、電器和車身。發(fā)動機主要組成部分有缸體、缸蓋、曲軸,為保證發(fā)動機的密封性,各組成部件間有若干密封部件。S公司對產(chǎn)品漏油問題進行系列檢查后,發(fā)現(xiàn)漏油主要原因是發(fā)動機缸體油堵密封性不好。為降低發(fā)動機售后漏油故障,選取發(fā)動機缸體油堵作為研究對象,基于六西格瑪DMAIC模型改進流程,對發(fā)動機的密封部件油堵質(zhì)量改進過程建立系統(tǒng)性的理念和方法。首先,通過界定階段初步圈定了項目范圍,并建立項目團隊等;然后,在測定階段對油堵生產(chǎn)流程全面梳...
【文章頁數(shù)】:82 頁
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外文獻綜述
1.2.2 國內(nèi)文獻綜述
1.2.3 研究評述
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
第2章 六西格瑪管理方法的相關(guān)概述
2.1 六西格瑪管理的起源和發(fā)展
2.2 六西格瑪管理的基本內(nèi)涵
2.2.1 六西格瑪?shù)母拍?br> 2.2.2 六西格瑪?shù)慕y(tǒng)計含義
2.2.3 六西格瑪?shù)墓芾砗x
2.3 六西格瑪?shù)腄MAIC改進模型
2.3.1 DMIAC過程活動階段
2.3.2 DMAIC過程活動常用工具
第3章 S公司產(chǎn)品售后漏油現(xiàn)狀及問題描述
3.1 S公司簡介
3.2 項目背景
3.3 界定階段(Define)
3.3.1 確定關(guān)鍵質(zhì)量特性
3.3.2 油堵生產(chǎn)過程的SIPOC分析
3.3.3 項目團隊的組建
3.3.4 實施進度及預期收益
第4章 產(chǎn)品測量及分析階段
4.1 測量分析(Measure)
4.1.1 發(fā)動機產(chǎn)品測量系統(tǒng)分析
4.1.2 油堵生產(chǎn)的過程能力分析
4.1.3 油堵漏油潛在影響因子分析
4.1.4 部分潛在影響因子的快贏改善
4.1.5 二次過程故障模型與影響分析
4.2 分析階段(Analysis)
4.2.1 分析思路及數(shù)據(jù)收集
4.2.2 扭矩的變異源分析
4.2.3 假設(shè)檢驗分析
第5章 改進方案設(shè)計與成果控制
5.1 改進階段(Improve)
5.1.1 因子改進思路
5.1.2 DOE試驗計劃規(guī)劃
5.2 控制階段(Control)
5.2.1 改善后的生產(chǎn)情況
5.2.2 文件更新及標準化
5.2.3 項目關(guān)鍵點控制計劃
5.2.4 項目收益分析
第6章 總結(jié)及展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀學位期間的研究成果
本文編號:3746326
【文章頁數(shù)】:82 頁
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外文獻綜述
1.2.2 國內(nèi)文獻綜述
1.2.3 研究評述
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
第2章 六西格瑪管理方法的相關(guān)概述
2.1 六西格瑪管理的起源和發(fā)展
2.2 六西格瑪管理的基本內(nèi)涵
2.2.1 六西格瑪?shù)母拍?br> 2.2.2 六西格瑪?shù)慕y(tǒng)計含義
2.2.3 六西格瑪?shù)墓芾砗x
2.3 六西格瑪?shù)腄MAIC改進模型
2.3.1 DMIAC過程活動階段
2.3.2 DMAIC過程活動常用工具
第3章 S公司產(chǎn)品售后漏油現(xiàn)狀及問題描述
3.1 S公司簡介
3.2 項目背景
3.3 界定階段(Define)
3.3.1 確定關(guān)鍵質(zhì)量特性
3.3.2 油堵生產(chǎn)過程的SIPOC分析
3.3.3 項目團隊的組建
3.3.4 實施進度及預期收益
第4章 產(chǎn)品測量及分析階段
4.1 測量分析(Measure)
4.1.1 發(fā)動機產(chǎn)品測量系統(tǒng)分析
4.1.2 油堵生產(chǎn)的過程能力分析
4.1.3 油堵漏油潛在影響因子分析
4.1.4 部分潛在影響因子的快贏改善
4.1.5 二次過程故障模型與影響分析
4.2 分析階段(Analysis)
4.2.1 分析思路及數(shù)據(jù)收集
4.2.2 扭矩的變異源分析
4.2.3 假設(shè)檢驗分析
第5章 改進方案設(shè)計與成果控制
5.1 改進階段(Improve)
5.1.1 因子改進思路
5.1.2 DOE試驗計劃規(guī)劃
5.2 控制階段(Control)
5.2.1 改善后的生產(chǎn)情況
5.2.2 文件更新及標準化
5.2.3 項目關(guān)鍵點控制計劃
5.2.4 項目收益分析
第6章 總結(jié)及展望
6.1 總結(jié)
6.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀學位期間的研究成果
本文編號:3746326
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