本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)春雄偉汽車零部件公司低成本戰(zhàn)略研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著全球經(jīng)濟(jì)格局的變化,在全球制造業(yè)中,新興國(guó)家制造業(yè)所占的比重呈上升之勢(shì)。根據(jù)相關(guān)預(yù)測(cè)得知,到2020年,在全球范圍內(nèi)有一半以上的制造業(yè)產(chǎn)出來自于發(fā)展中國(guó)家。作為發(fā)展中國(guó)家,中國(guó)制造業(yè)在全球制造行業(yè)所占的比重也在不斷提升。2005年,在世界范圍內(nèi),中國(guó)制造業(yè)所占的比重僅為9.8%,然而時(shí)隔六年之后,即在2011年,該份額所占的比重有了飛速提升,具體為19.9%,首次超越美國(guó)成為制造業(yè)所占比重最大的國(guó)家。在我國(guó)加入世貿(mào)組織之后,隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的逐漸開放,很多國(guó)外汽車行業(yè)提供商開始入駐我國(guó)市場(chǎng),有的提供商選擇在中國(guó)國(guó)內(nèi)建立研發(fā)中心,部分國(guó)外提供商則選擇與國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行合作,有些則直接在國(guó)內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)及組裝,之后直接在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。盡管外資在入駐我國(guó)市場(chǎng)之后,能為我國(guó)汽車行業(yè)提供先進(jìn)的管理理念,此外還有先進(jìn)的技術(shù)支持等,然而,同時(shí)也意味著國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)空間遭到擠壓,無形中給本土汽車企業(yè)及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)帶來生存方面的壓力。國(guó)內(nèi)的汽車零部件企業(yè)由于資金短缺問題,自主研發(fā)能力不足,外資并購(gòu),勞動(dòng)力成本上升,市場(chǎng)被大的跨國(guó)企業(yè)壟斷。2010年之后中國(guó)汽車行業(yè)得到了井噴式增長(zhǎng)。隨著整車市場(chǎng)的發(fā)展,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)也迅速崛起。2014年我國(guó)汽車零部件企業(yè)總產(chǎn)值達(dá)2.7萬億元,在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)所占的比重較大,具體為40%。當(dāng)前,在國(guó)家相關(guān)政策的支持下,我國(guó)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈較為完善,其中國(guó)內(nèi)的汽車零部件企業(yè)園共為1000多個(gè),關(guān)鍵集群區(qū)也在100個(gè)以上,六大汽車零部件集中區(qū)已經(jīng)獲得建立。在長(zhǎng)春市知名企業(yè)——一汽集團(tuán)的帶動(dòng)下,該市汽車行業(yè)獲得快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)集群化較為集中,并獲得“中國(guó)的底特律”的美稱。面對(duì)這些來自國(guó)外、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的中國(guó)汽車零部件企業(yè)如何持續(xù)生存是一個(gè)迫切和現(xiàn)實(shí)的問題。在本文中,正是基于該背景下對(duì)長(zhǎng)春雄偉汽車零部件公司的低成本戰(zhàn)略問題進(jìn)行相應(yīng)研究,旨在通過本研究促進(jìn)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力提升并擴(kuò)大公司的市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。本文根據(jù)研究需要,共從四個(gè)部分開展論述,其中第一部分為緒論,在該部分中,先是著重對(duì)研究背景及意義進(jìn)行闡述,之后則主要論述本文的研究方法和全文結(jié)構(gòu)框架,隨后通過所閱讀的文獻(xiàn)及相關(guān)理論的綜述對(duì)本文所提觀點(diǎn)進(jìn)行深層次的綜述。第二部分介紹了長(zhǎng)春雄偉汽車零部件公司當(dāng)前的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀,并對(duì)存在的問題進(jìn)行分析,在具體內(nèi)容上,包括介紹公司目前開設(shè)的業(yè)務(wù)情況,對(duì)公司的核心產(chǎn)品進(jìn)行相應(yīng)介紹,以及分析公司在競(jìng)爭(zhēng)中所存在的問題等。論文的第三部分,則著重對(duì)公司的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境進(jìn)行分析,先是分析外部環(huán)境,其中外部環(huán)境分析方面除了包括宏觀環(huán)境分析之外,還涉及產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及同行競(jìng)爭(zhēng)方面的分析。而在公司的內(nèi)部環(huán)境分析方面,則主要集中對(duì)企業(yè)的管理及研發(fā)方面進(jìn)行分析,此外還分析公司的價(jià)值鏈問題。最后,針對(duì)公司的實(shí)際情況進(jìn)行SWOT分析,在這分析基礎(chǔ)上得出公司采取低成本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略適合公司的發(fā)展要求。第四部分是制定長(zhǎng)春雄偉汽車零部件公司的發(fā)展戰(zhàn)略措施,在具體措施上包括公司低成本競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的選擇,以及如何實(shí)施公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略的保障措施等。
【關(guān)鍵詞】：低成本戰(zhàn)略 價(jià)值鏈 雄偉汽車零部件公司
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F406.72;F426.471
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-16
• 1.1 研究背景與意義9-10
• 1.2 研究方法與內(nèi)容10-13
• 1.3 文獻(xiàn)綜述與理論研究13-16
• 第2章 雄偉公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和問題分析16-23
• 2.1 汽車零部件行業(yè)發(fā)展概況16-18
• 2.2 公司經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀18-20
• 2.3 公司競(jìng)爭(zhēng)存在的問題和原因分析20-23
• 第3章 公司競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析23-42
• 3.1 公司外部環(huán)境23-31
• 3.2 公司內(nèi)部環(huán)境31-38
• 3.3 公司SWOT分析38-42
• 第4章 低成本戰(zhàn)略制定及實(shí)施42-51
• 4.1 低成本戰(zhàn)略的選擇42-43
• 4.2 低成本戰(zhàn)略的實(shí)施43-47
• 4.3 戰(zhàn)略實(shí)施的保障措施47-51
• 結(jié)論51-52
• 參考文獻(xiàn)52-54
• 致謝54

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本文編號(hào)：373370