近幾年,隨著我國汽車保有量的提高以及諸多利好政策的退出,乘用車市場增速明顯放緩,市場銷量由高速增長轉(zhuǎn)向中低速增長。2018年,SUV車型超越轎車成為乘用車市場份額最大的車型,市場規(guī)模仍在不斷擴大,并可能成為未來五年最重要的增長推動力。一汽-大眾汽車有限公司作為國內(nèi)知名的合資品牌廠商,在乘用車市場中一直位列第一陣營,旗下全系列產(chǎn)品市場占有率均位列同級別細(xì)分市場前列,但一直未涉足SUV車型領(lǐng)域常年被人詬病,被看做是一汽-大眾的短板。2018年7月30日,一汽-大眾首款SUV探歌正式上市,探歌SUV作為一汽-大眾近年來的一款純新產(chǎn)品,作為一汽-大眾首款SUV,作為一汽-大眾在汽車市場下行時期的破局之作,戰(zhàn)略意義非凡。但是上市一年來,探歌SUV在市場上的表現(xiàn)距離上市之初的預(yù)期相去甚遠(yuǎn),銷量遠(yuǎn)沒有達(dá)到預(yù)期的銷售目標(biāo)。本文以一汽-大眾探歌SUV車型為主要研究目標(biāo),先用4P要素分析探歌在產(chǎn)品、價格、渠道、宣傳方面存在的問題及原因,得出探歌在營銷方面存在著消費者對產(chǎn)品認(rèn)知度不高、指導(dǎo)價與成交價居高不下、品牌優(yōu)勢與市場強弱存在錯位以及與目標(biāo)市場的傳播溝通形式大于內(nèi)容等問題。接著用PEST分析模型分別從政... 

【文章來源】：吉林大學(xué)吉林省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：51 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

探歌SUV所在細(xì)分市場與主要競品價格比較

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3370292