高端裝備制造業(yè)處于裝備制造價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),是國(guó)家科技水平和綜合實(shí)力的重要體現(xiàn),是事關(guān)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)振興的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)高端裝備制造業(yè)經(jīng)過(guò)大力發(fā)展,取得了豐碩的成果。神舟十一號(hào)飛船的成功發(fā)射,大型客機(jī)C919的成功飛行,以及復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車的順利通車,都標(biāo)志著我國(guó)高端裝備制造業(yè)水平的大幅提升。盡管發(fā)展高端裝備制造業(yè)為我國(guó)躋身制造強(qiáng)國(guó)提供了良好契機(jī),但與世界先進(jìn)水平相比,我國(guó)高端裝備制造業(yè)仍存在明顯差距,如供應(yīng)商管理水平明顯滯后。由于高端裝備涉及制造力量的復(fù)雜性,高端裝備供應(yīng)商管理呈現(xiàn)出高安全性、高動(dòng)態(tài)性、可持續(xù)性等特征,傳統(tǒng)的決策方法已經(jīng)不再適用于高端裝備供應(yīng)商管理,亟需新的決策方法來(lái)解決供應(yīng)商的選擇、評(píng)估及可持續(xù)發(fā)展等復(fù)雜不確定決策問(wèn)題。鑒于此,本文以信念分布為基礎(chǔ),聚焦于如何解決高端裝備供應(yīng)商選擇、供應(yīng)商動(dòng)態(tài)績(jī)效評(píng)估、以及可持續(xù)供應(yīng)商選擇評(píng)估等問(wèn)題開(kāi)展研究,相關(guān)研究為豐富高端裝備供應(yīng)商管理的方法體系,推動(dòng)和完善高端裝備供應(yīng)商管理實(shí)踐,具有重要的理論意義和實(shí)踐價(jià)值。圍繞高端裝備供應(yīng)商選擇評(píng)估問(wèn)題,分析回顧供應(yīng)商管理的相關(guān)基礎(chǔ),明確高端裝備供應(yīng)商選擇評(píng)估問(wèn)... 

【文章來(lái)源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：144 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

圖３．１高端裝備供成商準(zhǔn)入選擇全過(guò)程??Ｆｉｇ?３．１?Ｐｒｏｃｅｄｕｒｅ?ｏｆ?ｓｅｌｅｃｔｉｎｇ?ｓｕｐｐｌｉｅｒｓ?ｏｆ?ｈｉｇｈ－ｅｎｄ?ｅｑｕｉｐｍｅｎｔ??

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于分布式偏好關(guān)系的多屬性決策方法及應(yīng)用[J]. 常文軍,孫超平,胡鑫.  計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究. 2017(12)
[2]高端裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢(shì)前瞻[J]. 小聶.  中國(guó)設(shè)備工程. 2015(01)
[3]“軀干國(guó)家”制造向“頭腦國(guó)家”制造轉(zhuǎn)型的路徑選擇——基于高端裝備制造產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)路徑選擇的視角[J]. 李坤,于渤,李清均.  管理世界. 2014(07)
[4]運(yùn)用離差最大化方法進(jìn)行多指標(biāo)決策與排序[J]. 王應(yīng)明.  系統(tǒng)工程與電子技術(shù). 1998(07)

博士論文
[1]大型客機(jī)項(xiàng)目供應(yīng)商管理若干關(guān)鍵問(wèn)題研究[D]. 袁文峰.南京航空航天大學(xué) 2013

碩士論文
[1]分布式偏好關(guān)系的一致性研究及其在決策中的應(yīng)用[D]. 常文軍.合肥工業(yè)大學(xué) 2017
[2]南車株洲電力機(jī)車有限公司供應(yīng)商管理研究[D]. 劉斌.中南大學(xué) 2010



本文編號(hào)：3347535