新能源汽車產(chǎn)業(yè)被列入"十三五"國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,也是國家政策和資金重點(diǎn)扶持的產(chǎn)業(yè)。我國的新能源汽車起步相對(duì)發(fā)達(dá)國家略晚,雖然近幾年有了較快發(fā)展,但在技術(shù)與性能上還有較大的進(jìn)步空間,相關(guān)的配套設(shè)施安全性能還不夠理想。動(dòng)力鋰電池的安全和使用壽命就是制約新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵問題之一。電池過熱而造成的熱失控是鋰離子電池起火的主要原因。碰撞原因、使用不當(dāng)、外部環(huán)境溫度過高都會(huì)導(dǎo)致熱失控。應(yīng)當(dāng)提升熱管理系統(tǒng)性能,對(duì)內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良,大力引進(jìn)人才加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),切實(shí)提高動(dòng)力鋰電池的安全防控性能,更好地促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。 

【文章來源】：黑龍江科學(xué). 2020,11(18)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
1 電動(dòng)汽車起火的主要原因
2 動(dòng)力鋰電池起火原因分析
    2.1 碰撞原因?qū)е碌臒崾Э?br>    2.2 使用不當(dāng)導(dǎo)致的熱失控
    2.3 外部環(huán)境溫度過高導(dǎo)致的熱失控
3 動(dòng)力鋰電池安全防控技術(shù)的應(yīng)用
    3.1 提升熱管理系統(tǒng)性能
    3.2 對(duì)內(nèi)部材料及結(jié)構(gòu)進(jìn)行改良
    3.3 大力引進(jìn)人才，加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)
4 結(jié)語



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