近年來(lái),我國(guó)大力發(fā)展跨境管道工程,作為油氣供應(yīng)多元化戰(zhàn)略的重要舉措。相比一般長(zhǎng)輸管道,跨境管道的風(fēng)險(xiǎn)管理面臨許多新的問(wèn)題與挑戰(zhàn)。為此,本文開展了其全壽命期各階段上風(fēng)險(xiǎn)管理與決策的集成研究,主要?jiǎng)?chuàng)新性工作如下。1、在深入分析跨境管道工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)基礎(chǔ)上,將項(xiàng)目全壽命期集成風(fēng)險(xiǎn)管理理論引入跨境管道工程中,將其全壽命期劃分為建設(shè)前期、建設(shè)期和運(yùn)營(yíng)期三個(gè)階段,構(gòu)建完成了全壽命期集成化的跨境管道風(fēng)險(xiǎn)管理模式;并且在該模式框架下,提出了跨境管道全壽命期內(nèi)一整套風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系及對(duì)應(yīng)評(píng)價(jià)方法與應(yīng)對(duì)措施,完成了對(duì)其不同階段、不同性質(zhì)與特點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)的全面辨識(shí)、評(píng)價(jià)與管理。2、針對(duì)跨境管道建設(shè)前期有關(guān)主體進(jìn)行管道提案或方案優(yōu)選的決策需要,從風(fēng)險(xiǎn)分析與管理的視角給出了解決辦法;另一方面,將TOPSIS模型引入進(jìn)來(lái),通過(guò)深入分析方案比選決策指標(biāo)賦權(quán)的特殊意義,構(gòu)建了基于組合賦權(quán)TOPSIS模型的方案比選決策方法,應(yīng)用于跨境管道建設(shè)前期方案比選決策中,案例研究顯示了相比現(xiàn)行方法,該方法對(duì)方案優(yōu)選具有更好的區(qū)分度與決策精度。3、構(gòu)建了基于EPC模式的跨境管道建設(shè)期綜合集成風(fēng)險(xiǎn)管理方法,包括一整套多元、動(dòng)態(tài)的風(fēng)險(xiǎn)管理模... 

【文章來(lái)源】：天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：234 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：博士

【部分圖文】：

陳勇強(qiáng)博士[203]

劉勇博士[207]

圖 2-3 項(xiàng)目全壽命期集成化風(fēng)險(xiǎn)管理理論模型[230]盡管眾多學(xué)者對(duì)項(xiàng)目全壽命期集成化風(fēng)險(xiǎn)管理的具體表述不盡相同，但是均體現(xiàn)了以下四個(gè)基本觀點(diǎn)。（1）全壽命期集成風(fēng)險(xiǎn)管理的根本目的是確保項(xiàng)目全壽命期目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。該理論在這里強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)是“項(xiàng)目全壽命期目標(biāo)”，這一點(diǎn)對(duì)于開展項(xiàng)目全壽命期集成風(fēng)險(xiǎn)管理具有非常重要的意義。因?yàn)轫?xiàng)目實(shí)施實(shí)際過(guò)程中，項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)是由不同項(xiàng)目主體來(lái)完成的，而各主體在項(xiàng)目不同階段會(huì)有一系列不同的風(fēng)險(xiǎn)管理分目標(biāo)，構(gòu)成一整套風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)體系，所以實(shí)施全壽命期集成化風(fēng)險(xiǎn)管理實(shí)際上要求：第一，確保各主體在項(xiàng)目不同階段上的風(fēng)險(xiǎn)管理分目標(biāo)與項(xiàng)目本身的全壽命期總目標(biāo)保持一致；第二，各主體在項(xiàng)目不同階段上要持續(xù)性地開展風(fēng)險(xiǎn)管理，確保各風(fēng)險(xiǎn)管理分目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，最終保證“項(xiàng)目全壽命期目標(biāo)”的實(shí)現(xiàn)。圖 2-3 中也清楚地表達(dá)了以上兩條要求，風(fēng)險(xiǎn)管理目標(biāo)集成是進(jìn)行全壽命期

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3284289