發(fā)布時(shí)間：2021-03-20 12:54

　　隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,人民對(duì)于美好生活的需要愈發(fā)明顯。平行進(jìn)口車(chē)相對(duì)中規(guī)進(jìn)口車(chē)具備多項(xiàng)優(yōu)勢(shì),是國(guó)家經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)體經(jīng)濟(jì)重心轉(zhuǎn)移的需要,在政府利好政策開(kāi)放的寬松外部環(huán)境下,行業(yè)整體發(fā)展迅速。然而,平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)屬資金密集型行業(yè),貿(mào)易商面對(duì)巨大資金壓力的處境卻并不樂(lè)觀。平行進(jìn)口車(chē)貿(mào)易商多為中小民營(yíng)企業(yè),在汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩的市場(chǎng)態(tài)勢(shì)下,在近幾年宏觀審慎監(jiān)管的金融市場(chǎng)環(huán)境下,貿(mào)易商資金融通困難度可想而知。面對(duì)貿(mào)易環(huán)節(jié)眾多、供應(yīng)鏈條較長(zhǎng)、資金需求巨大等特點(diǎn),傳統(tǒng)的貿(mào)易融資產(chǎn)品和融資模式憶經(jīng)不能適用平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)的融資需求,以核心企業(yè)為主的系統(tǒng)性融資安排,即供應(yīng)鏈金融,可以有效激活整個(gè)鏈條的運(yùn)轉(zhuǎn),具備了極大的發(fā)展空間。平行進(jìn)口車(chē)供應(yīng)鏈金融的融資模式,通過(guò)對(duì)核心企業(yè)提供金融支持,有效解決平行進(jìn)口車(chē)中小企業(yè)的融資難題與供應(yīng)鏈?zhǔn)Ш鈫?wèn)題,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的良性互動(dòng)與多方互利共贏,優(yōu)化提升平行進(jìn)口車(chē)供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)能力。因而,供應(yīng)鏈金融模式研究對(duì)于促進(jìn)平行進(jìn)口車(chē)行業(yè)進(jìn)一步良性、有序、健康發(fā)展而言,具有不可或缺的關(guān)鍵性的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。本文以山東銀座汽車(chē)有限公司及其關(guān)聯(lián)公司為研究對(duì)象,重點(diǎn)研究并闡述了平行進(jìn)口... 

【文章來(lái)源】：山東大學(xué)山東省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖３－１平行進(jìn)口車(chē)參與方示意圖??平行進(jìn)口車(chē)具備中規(guī)進(jìn)口車(chē)所沒(méi)有的多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，具體如下：??１、突出的價(jià)格優(yōu)勢(shì)??

，年１０月１日起，以進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)為目的的汽車(chē)，應(yīng)直接在口岸海關(guān)辦理進(jìn)口報(bào)??關(guān)、納稅等手續(xù)”。這一“落地完稅”政策一直持續(xù)到２０１６年允許為期三個(gè)月??的“落地保稅”，并于２０１８年５月１日起允許長(zhǎng)期保稅。這一政策對(duì)于中規(guī)進(jìn)??口商來(lái)說(shuō)影響不大，因?yàn)樗麄円廊恍枰焖賹④?chē)輛批發(fā)給經(jīng)銷(xiāo)商，由經(jīng)銷(xiāo)商出??售給消費(fèi)者；而對(duì)于平行進(jìn)口車(chē)貿(mào)易商卻是重大利好，因?yàn)樵诼涞赝甓愓呦拢??占?jí)旱亩际琴Q(mào)易商自己的資金。落地保稅，可很大程度上緩解平行進(jìn)口車(chē)貿(mào)易??商的資金壓力。??３．１．３平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)分析??據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，自２０１４年引入平行進(jìn)口汽車(chē)進(jìn)口合規(guī)政策以來(lái)，中國(guó)平行進(jìn)??口車(chē)的進(jìn)口量逐年增加，車(chē)型結(jié)構(gòu)、車(chē)輛品牌、區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)格局等方面的特點(diǎn)也??日凸顯出來(lái)。??丨…丨?丨竹一一—丨比偏．：，。，一＾??

?從進(jìn)口總量角度分析，２０１２年至２０１７年間，平行進(jìn)口車(chē)進(jìn)口量保持快速增??長(zhǎng)（如圖３－２所示），自２０１２年４．９８萬(wàn)輛增加到２０１７年的１７．２４萬(wàn)輛，年均??增長(zhǎng)率４９．２％，甚至在２０１５年、２０１６年進(jìn)口車(chē)總量大幅下滑的背景下仍強(qiáng)勁逆??勢(shì)上揚(yáng)；在進(jìn)□車(chē)總量中的占比也從４．３９％—路上漲至１３．８９％。而且，即使２０１８??年平行進(jìn)口車(chē)受環(huán)保要求趨嚴(yán)３Ｃ停錄、中美貿(mào)易戰(zhàn)等市場(chǎng)政策影響，下半年進(jìn)??口量遭遇了滑鐵盧，卻依然達(dá)到了?１３．９７萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)今后隨著平行進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的??逐步明朗、合規(guī)以及售后保障這一短板的日漸弱化，消費(fèi)者對(duì)平行進(jìn)口車(chē)了解??程度與接受程度會(huì)進(jìn)一步加深，平行進(jìn)口車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)增長(zhǎng)，這一版塊??的汽車(chē)市場(chǎng)仍有極大的發(fā)展空間。??從車(chē)型結(jié)構(gòu)角度分析（如圖３－３所示），２０１４－２０１８年間整個(gè)平行進(jìn)口車(chē)市??場(chǎng)以銷(xiāo)售ＳＵＶ車(chē)型為主

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]供應(yīng)鏈違約風(fēng)險(xiǎn)的研究[D]. 王燕.河海大學(xué) 2005

碩士論文
[1]基于供應(yīng)鏈金融的中小企業(yè)融資模式研究[D]. 王嬋.天津財(cái)經(jīng)大學(xué) 2007
[2]供應(yīng)鏈金融融資模式及其信用風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D]. 閆俊宏.西北工業(yè)大學(xué) 2007



本文編號(hào)：3091034