煤礦安全危機(jī)形成機(jī)理與管控研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-26 05:10
煤礦開(kāi)采行業(yè)一直被認(rèn)為是高危行業(yè),在幾百年的開(kāi)采歷史中一直伴隨著礦難的發(fā)生。在中國(guó)工業(yè)化進(jìn)程中,礦難是煤礦企業(yè)危機(jī)管理中最為突出的危機(jī)。煤礦安全危機(jī)的發(fā)生是由系統(tǒng)中人的不安全行為、機(jī)器設(shè)備的異常狀態(tài)、環(huán)境的異常變化以及管理的缺陷導(dǎo)致的。國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)表明,科學(xué)合理地對(duì)危機(jī)進(jìn)行管理能夠使煤礦企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中最大限度規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展。本文在分析我國(guó)煤礦事故致因機(jī)理和事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,指出我國(guó)當(dāng)前煤礦安全管理面臨的突出問(wèn)題。對(duì)我國(guó)煤礦安全危機(jī)管理現(xiàn)狀進(jìn)行研究,并對(duì)2001-2013年全國(guó)煤礦安全事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,討論了煤礦安全危機(jī)管理中存在的不足,對(duì)危機(jī)發(fā)生的機(jī)理進(jìn)行系統(tǒng)分析。通過(guò)研究:(1)從危機(jī)的發(fā)生因素,發(fā)生條件出發(fā),系統(tǒng)地得出了煤礦安全危機(jī)的形成過(guò)程;(2)建立了煤礦安全危機(jī)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,構(gòu)建了基于網(wǎng)絡(luò)層次分析法的安全危機(jī)評(píng)價(jià)模型,指出危機(jī)發(fā)生后危機(jī)反應(yīng)環(huán)節(jié)中事故救援的重點(diǎn)在被困人員營(yíng)救和防止發(fā)生次生事故。并以ZK集團(tuán)柴里煤礦為例,對(duì)該評(píng)價(jià)模型進(jìn)行應(yīng)用;(3)對(duì)危機(jī)發(fā)生后不同條件下煤礦事故救援策略選擇問(wèn)題運(yùn)用博弈論分析方法進(jìn)行研究,得出了煤礦事故救援的最優(yōu)策略;(4)對(duì)危機(jī)發(fā)生的過(guò)...
【文章來(lái)源】:天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:136 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
組織事故失效模型圖
圖 2-7 人機(jī)環(huán)境關(guān)系煤礦安全危機(jī)管理水平:SML=F[M,f(P.T.E)]其中,M——管理因素;P——人的因素;T——物的因素;E——環(huán)境因素心理學(xué)家 Reason 對(duì)系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)行分析,得出了影響人的行為方式的因素在不斷的變化的結(jié)論。(1)構(gòu)成系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化程度在不斷提高。在這樣的系統(tǒng)中,人的主要任務(wù)是通過(guò)人的感官視覺(jué)監(jiān)看-判斷-操控。所以,人的不安全行為將給系統(tǒng)帶來(lái)連鎖的反應(yīng),造成系統(tǒng)的危害性增大。(2)由于系統(tǒng)的構(gòu)成因素繁多,從而造成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,危險(xiǎn)性增大。計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,整個(gè)系統(tǒng)及其內(nèi)部的各個(gè)因素之間形成了集成和復(fù)雜的關(guān)系較少幾個(gè)人(如中央控制人員)將成為潛在的危險(xiǎn)集中源。(3)為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全性,采取的安全防御裝置在不斷增加。系統(tǒng)普遍采用了多重、多樣專(zhuān)設(shè)安全裝置,以防止技術(shù)失效和人因失誤對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行安全的威脅,從而系統(tǒng)的安全性大大提高。但另一方面,操作人員依賴(lài)這些安全裝置從而降低了對(duì)不安全狀態(tài)的警惕性。這時(shí),由于人的不安全性導(dǎo)致設(shè)備不穩(wěn)定性
表 3-1 2001-2013 年間我國(guó)煤礦事故情況年份2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013事故 /次3082 3112 4143 3639 3341 2945 2421 1901 1616 1403 1321 1098 952死亡 /人5670 6995 6434 6027 5986 4746 3786 3215 2631 2433 2231 2098 1967死亡率5.07 4.94 4.17 3.08 2.88 2.04 1.48 1.18 0.89 0.74 0.56 0.37 0.29數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)站
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)煤礦突發(fā)事件應(yīng)急能力影響因素研究[J]. 閻俊愛(ài),郭禎. 煤礦安全. 2015(04)
[2]煤礦事故中人因可靠性的應(yīng)用及其改進(jìn)[J]. 劉芮葭,崔寧,張炳訓(xùn). 遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(10)
[3]人因可靠性分析在煤礦生產(chǎn)中的改進(jìn)與應(yīng)用[J]. 王丹,劉琳,賀宏博. 內(nèi)蒙古大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2013(04)
[4]基于故障樹(shù)法的船舶艙室人因可靠性研究[J]. 陳爐云,張?jiān)7? 艦船科學(xué)技術(shù). 2012(01)
[5]管理者行為對(duì)礦工不安全行為的影響關(guān)系研究[J]. 曹慶仁,李凱,李靜林. 管理科學(xué). 2011(06)
[6]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的煤礦安全管理水平仿真研究[J]. 何剛. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2010(08)
[7]基于可拓學(xué)的常村煤礦通風(fēng)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)方法研究[J]. 劉進(jìn)平,于建軍. 山西煤炭. 2010(05)
[8]安全事故診斷與警情監(jiān)控研究[J]. 陳偉珂,王興華. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2007(21)
[9]煤礦事故系統(tǒng)內(nèi)部的脆性過(guò)程[J]. 金鴻章,吳紅梅,林德明,薛萍,趙金憲. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2007(05)
[10]我國(guó)煤炭行業(yè)潛在危機(jī)與現(xiàn)實(shí)礦難的成因和對(duì)策[J]. 丁運(yùn)年,葛家理. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2007(03)
博士論文
[1]煤礦企業(yè)應(yīng)急管理系統(tǒng)構(gòu)建與應(yīng)急能力評(píng)價(jià)研究[D]. 史波.哈爾濱工程大學(xué) 2008
本文編號(hào):2939096
【文章來(lái)源】:天津大學(xué)天津市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:136 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【部分圖文】:
組織事故失效模型圖
圖 2-7 人機(jī)環(huán)境關(guān)系煤礦安全危機(jī)管理水平:SML=F[M,f(P.T.E)]其中,M——管理因素;P——人的因素;T——物的因素;E——環(huán)境因素心理學(xué)家 Reason 對(duì)系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)行分析,得出了影響人的行為方式的因素在不斷的變化的結(jié)論。(1)構(gòu)成系統(tǒng)的機(jī)械設(shè)備的自動(dòng)化程度在不斷提高。在這樣的系統(tǒng)中,人的主要任務(wù)是通過(guò)人的感官視覺(jué)監(jiān)看-判斷-操控。所以,人的不安全行為將給系統(tǒng)帶來(lái)連鎖的反應(yīng),造成系統(tǒng)的危害性增大。(2)由于系統(tǒng)的構(gòu)成因素繁多,從而造成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,危險(xiǎn)性增大。計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用,整個(gè)系統(tǒng)及其內(nèi)部的各個(gè)因素之間形成了集成和復(fù)雜的關(guān)系較少幾個(gè)人(如中央控制人員)將成為潛在的危險(xiǎn)集中源。(3)為了實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的安全性,采取的安全防御裝置在不斷增加。系統(tǒng)普遍采用了多重、多樣專(zhuān)設(shè)安全裝置,以防止技術(shù)失效和人因失誤對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行安全的威脅,從而系統(tǒng)的安全性大大提高。但另一方面,操作人員依賴(lài)這些安全裝置從而降低了對(duì)不安全狀態(tài)的警惕性。這時(shí),由于人的不安全性導(dǎo)致設(shè)備不穩(wěn)定性
表 3-1 2001-2013 年間我國(guó)煤礦事故情況年份2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013事故 /次3082 3112 4143 3639 3341 2945 2421 1901 1616 1403 1321 1098 952死亡 /人5670 6995 6434 6027 5986 4746 3786 3215 2631 2433 2231 2098 1967死亡率5.07 4.94 4.17 3.08 2.88 2.04 1.48 1.18 0.89 0.74 0.56 0.37 0.29數(shù)據(jù)來(lái)源:國(guó)家安監(jiān)總局網(wǎng)站
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)煤礦突發(fā)事件應(yīng)急能力影響因素研究[J]. 閻俊愛(ài),郭禎. 煤礦安全. 2015(04)
[2]煤礦事故中人因可靠性的應(yīng)用及其改進(jìn)[J]. 劉芮葭,崔寧,張炳訓(xùn). 遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(10)
[3]人因可靠性分析在煤礦生產(chǎn)中的改進(jìn)與應(yīng)用[J]. 王丹,劉琳,賀宏博. 內(nèi)蒙古大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2013(04)
[4]基于故障樹(shù)法的船舶艙室人因可靠性研究[J]. 陳爐云,張?jiān)7? 艦船科學(xué)技術(shù). 2012(01)
[5]管理者行為對(duì)礦工不安全行為的影響關(guān)系研究[J]. 曹慶仁,李凱,李靜林. 管理科學(xué). 2011(06)
[6]基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的煤礦安全管理水平仿真研究[J]. 何剛. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2010(08)
[7]基于可拓學(xué)的常村煤礦通風(fēng)系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)方法研究[J]. 劉進(jìn)平,于建軍. 山西煤炭. 2010(05)
[8]安全事故診斷與警情監(jiān)控研究[J]. 陳偉珂,王興華. 統(tǒng)計(jì)與決策. 2007(21)
[9]煤礦事故系統(tǒng)內(nèi)部的脆性過(guò)程[J]. 金鴻章,吳紅梅,林德明,薛萍,趙金憲. 系統(tǒng)工程學(xué)報(bào). 2007(05)
[10]我國(guó)煤炭行業(yè)潛在危機(jī)與現(xiàn)實(shí)礦難的成因和對(duì)策[J]. 丁運(yùn)年,葛家理. 中國(guó)安全科學(xué)學(xué)報(bào). 2007(03)
博士論文
[1]煤礦企業(yè)應(yīng)急管理系統(tǒng)構(gòu)建與應(yīng)急能力評(píng)價(jià)研究[D]. 史波.哈爾濱工程大學(xué) 2008
本文編號(hào):2939096
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