正"汽車(chē)行業(yè)要緊緊抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革帶來(lái)的機(jī)遇,圍繞未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu),加快全產(chǎn)業(yè)鏈電力驅(qū)動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行的基礎(chǔ)研究、工程化突破、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用及市場(chǎng)開(kāi)拓,提升中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)與合作能力。零部件企業(yè)要考慮通過(guò)自主創(chuàng)新和國(guó)際合作來(lái)深化供應(yīng)鏈的全球布局,提升全球產(chǎn)業(yè)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。"

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2 吳征;;寶雅:低速電動(dòng)車(chē)是傳統(tǒng)汽車(chē)的補(bǔ)充產(chǎn)品[J];新能源汽車(chē)新聞;2016年07期

3 翁莎;;劍指產(chǎn)業(yè)變革 共話人才發(fā)展[J];汽車(chē)與配件;2017年26期

4 ;創(chuàng)新、開(kāi)放、綠色——聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革與機(jī)遇,“2019中國(guó)汽車(chē)論壇”將在上海隆重召開(kāi)[J];汽車(chē)縱橫;2019年02期

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