發(fā)布時間：2020-10-10 18:52

　　 改革開放以來,由行政分權(quán)與地方競爭所引起的市場分割,一直是我國經(jīng)濟運行中存在的突出問題。要素稟賦結(jié)構(gòu)對區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力產(chǎn)生了極大的限制,而在存在市場分割的形勢下,區(qū)域市場價格信號被人為扭曲,造成產(chǎn)業(yè)要素投入結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)產(chǎn)出結(jié)構(gòu)被人為扭曲,降低了產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率,阻礙區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的提升。本文運用技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟增長理論及統(tǒng)計學(xué)相關(guān)理論,圍繞著“要素稟賦、市場分割與區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力”的選題展開分析。首先,在對相關(guān)研究文獻進行對比分析的基礎(chǔ)上,闡述了要素稟賦、市場分割與產(chǎn)業(yè)競爭力相關(guān)的理論;其次,對要素稟賦、市場分割與區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力三者之間的作用機理進行了系統(tǒng)剖析;然后,依據(jù)上述分析,分別構(gòu)建了區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力評價模型,市場分割對產(chǎn)業(yè)競爭力負面作用測度模型,要素稟賦、市場分割與區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力關(guān)系的理論模型,并以我國各省區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)為例做了實證研究;最后,本文結(jié)合實證分析結(jié)果對我國汽車產(chǎn)業(yè)的要素稟賦、市場分割以及二者對汽車產(chǎn)業(yè)競爭力影響作用現(xiàn)狀進行了分析,并提出了解決國內(nèi)市場分割現(xiàn)象、在充分發(fā)揮各地區(qū)要素比較優(yōu)勢基礎(chǔ)上提高各地區(qū)產(chǎn)業(yè)競爭能力的對策建議。以上研究有助于政府部門制定我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策,打破地方保護、消除市場分割,實現(xiàn)遵循要素稟賦結(jié)構(gòu)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略�？梢�,本論文研究內(nèi)容具有一定的開拓意義和現(xiàn)實意義。
【學(xué)位單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類】：F426.471
【文章目錄】：
提要
第一章 緒論
    1.1 論文選題背景
    1.2 論文選題目的及意義
        1.2.1 選題目的
        1.2.2 選題意義
    1.3 國內(nèi)外相關(guān)研究文獻綜述
        1.3.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內(nèi)外研究成果的比較分析
    1.4 論文的主要研究內(nèi)容
    1.5 研究方法及技術(shù)路線
        1.5.1 論文研究方法
        1.5.2 論文研究技術(shù)路線
    1.6 本章 小結(jié)
第二章 要素稟賦與市場分割相關(guān)理論綜述
    2.1 要素稟賦及其相關(guān)理論
        2.1.1 要素與要素稟賦的基本概念
        2.1.2 要素稟賦理論
        2.1.3 比較優(yōu)勢理論
        2.1.4 競爭優(yōu)勢理論
        2.1.5 要素分類及其一般性作用分析
    2.2 市場分割理論
        2.2.1 市場分割相關(guān)概念
        2.2.2 市場分割的主要目的與成因
        2.2.3 市場分割的表現(xiàn)
    2.3 區(qū)域要素稟賦、市場分割程度的度量
        2.3.1 要素稟賦的測度
        2.3.2 地方保護的度量
        2.3.3 市場分割的測度
    2.4 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)組織
        2.4.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
        2.4.2 產(chǎn)業(yè)組織理論
    2.5 區(qū)域要素構(gòu)成及其流動分析
        2.5.1 區(qū)域要素稟賦構(gòu)成
        2.5.2 區(qū)際間要素流動
        2.5.3 區(qū)際要素流動的作用
    2.6 本章 小結(jié)
第三章 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力相關(guān)理論分析
    3.1 競爭與競爭力的基本范疇分析
        3.1.1 競爭與競爭力的基本概念
        3.1.2 競爭力的分類
        3.1.3 國際競爭力
        3.1.4 產(chǎn)業(yè)競爭力
        3.1.5 企業(yè)競爭力
    3.2 產(chǎn)業(yè)競爭力與相關(guān)范疇的關(guān)系分析
        3.2.1 產(chǎn)業(yè)競爭力與產(chǎn)業(yè)國際競爭力概念辨析
        3.2.2 產(chǎn)業(yè)競爭力與國際競爭力
        3.2.3 產(chǎn)業(yè)競爭力與企業(yè)競爭力
        3.2.4 生產(chǎn)率與競爭力的關(guān)系
    3.3 產(chǎn)業(yè)競爭力的構(gòu)成要素及其作用
        3.3.1 波特的“鉆石模型”
        3.3.2 波特—鄧寧產(chǎn)業(yè)競爭模型
        3.3.3 基于產(chǎn)業(yè)組織角度的產(chǎn)業(yè)競爭力影響因素
    3.4 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的構(gòu)成要素及特征分析
        3.4.1 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的構(gòu)成要素
        3.4.2 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的基本特征
        3.4.3 區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的生成機理
    3.5 產(chǎn)業(yè)競爭力評價理論
        3.5.1 競爭力評價理論與方法
        3.5.2 產(chǎn)業(yè)競爭力評價指標(biāo)的討論
        3.5.3 產(chǎn)業(yè)競爭力評價理論與方法
    3.6 本章 小結(jié)
第四章 要素稟賦、市場分割與區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力作用機理分析
    4.1 要素稟賦與產(chǎn)業(yè)競爭力
        4.1.1 要素稟賦結(jié)構(gòu)
        4.1.2 要素結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
        4.1.3 要素稟賦對產(chǎn)業(yè)競爭力的影響
        4.1.4 要素流動與區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力
    4.2 市場分割對產(chǎn)業(yè)競爭力的作用分析
        4.2.1 市場分割對生產(chǎn)要素的影響
        4.2.2 市場分割對市場需求的影響
        4.2.3 市場分割對相關(guān)產(chǎn)業(yè)及支持性產(chǎn)業(yè)的影響
        4.2.4 市場分割對市場競爭與市場秩序的影響
        4.2.5 市場分割對機會與政府的影響
        4.2.6 市場分割對產(chǎn)業(yè)國際貿(mào)易活動的影響
    4.3 市場分割對區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力的影響表現(xiàn)
    4.4 要素稟賦、市場分割與產(chǎn)業(yè)競爭力作用動態(tài)分析
        4.4.1 路徑依賴?yán)碚摷捌渲萍s機制
        4.4.2 要素稟賦、市場分割與區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
        4.4.3 要素稟賦、市場分割與區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力能力的提升
        4.4.4 要素稟賦、市場分割與區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢作用動態(tài)分析
    4.5 本章 小結(jié)
第五章 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力評價模型
    5.1 選取汽車產(chǎn)業(yè)為實證研究對象的原因
    5.2 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力判定指標(biāo)
        5.2.1 評價指標(biāo)的選取原則
        5.2.2 選擇與處理變量
    5.3 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力評價模型構(gòu)建
        5.3.1 評價方法的選擇
        5.3.2 主成分分析方法
        5.3.3 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力評價實證分析
    5.4 實證結(jié)果分析
        5.4.1 2006 年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力分析
        5.4.2 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變動趨勢及其原因分析
    5.5 本章 小結(jié)
第六章 要素稟賦、市場分割與區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的定量分析
    6.1 市場分割對區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力影響的定量分析
        6.1.1 市場分割對區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力作用強度分析
        6.1.2 技術(shù)效率與地區(qū)要素扭曲的測度方法
        6.1.3 市場分割對區(qū)域產(chǎn)業(yè)競爭力作用強度的測算
    6.2 市場分割對汽車產(chǎn)業(yè)競爭力作用的實證分析
        6.2.1 DEA 方法介紹
        6.2.2 數(shù)據(jù)與變量說明
        6.2.3 實證結(jié)果分析
    6.3 要素稟賦、市場分割與汽車產(chǎn)業(yè)競爭力關(guān)系模型
        6.3.1 模型的參數(shù)估計與檢驗
        6.3.2 回歸結(jié)果分析
    6.4 本章 小結(jié)
第七章 要素稟賦、市場分割對區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力影響現(xiàn)狀及對策分析
    7.1 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)要素稟賦、市場分割現(xiàn)狀分析
        7.1.1 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)要素稟賦結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
        7.1.2 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)市場分割現(xiàn)狀
    7.2 市場分割對區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力影響現(xiàn)狀分析
        7.2.1 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力現(xiàn)狀分析
        7.2.2 市場分割對區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的影響表現(xiàn)
    7.3 區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力提升策略
        7.3.1 指導(dǎo)思想
        7.3.2 具體的對策措施
    7.4 本章 小結(jié)
第八章 研究結(jié)論及展望
    8.1 論文結(jié)論和創(chuàng)新點
        8.1.1 論文結(jié)論
        8.1.2 論文主要創(chuàng)新點
    8.2 研究展望
    8.3 本章 小結(jié)
致謝
攻讀博士期間取得的主要研究成果
參考文獻
摘要
ABSTRACT

【引證文獻】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 胡承波;中國航空制造業(yè)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新長效機制研究[D];武漢理工大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 趙喚;中國宋莊畫家村文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式之探討[D];武漢工程大學(xué);2013年

本文編號：2835448