不確定環(huán)境下再制造生產(chǎn)計劃與車間調(diào)度集成優(yōu)化研究
發(fā)布時間:2020-05-10 16:39
【摘要】:目前,在全球能源日益緊張、自然環(huán)境持續(xù)惡化的情況下,再制造已成為促進節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的有效途徑和必然選擇。而再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大與生產(chǎn)決策、管理方法的矛盾也日益凸顯。因此,本文針對再制造生產(chǎn)管理的核心內(nèi)容“再制造生產(chǎn)計劃與調(diào)度”展開研究,以期為再制造實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化提供理論支持。論文的主要工作和創(chuàng)新如下:首先,總結(jié)了再制造生產(chǎn)過程中對其運營管理造成擾動的不確定因素,建立了基于FGERT方法的廢舊工件不確定性再制造工藝路線模型,針對加工時間為三角模糊隨機變量的再加工過程,建立了梅森拓?fù)浞匠毯偷葍r模糊傳遞函數(shù),進而得到各工藝路線分支概率和期望作業(yè)時間,并應(yīng)用于發(fā)動機曲軸的再制造工藝路線分析。其次,引入了可信性理論和兩階段模糊規(guī)劃理論,建立了兩階段模糊再制造生產(chǎn)計劃模型,將模型中的可再加工零件數(shù)量、外購零件數(shù)量以及零件的加工成本等不確定參數(shù)視為具有已知可能性分布的模糊向量,然后在決策過程中,在獲得模糊參數(shù)的實現(xiàn)值之后對生產(chǎn)計劃產(chǎn)生的偏差進行調(diào)整和補償,討論了補償函數(shù)逼近法,設(shè)計了基于逼近方法的粒子群算法用于模型的求解,分別通過多品種產(chǎn)品和單品種產(chǎn)品的再制造生產(chǎn)實例對模型及算法進行驗證。再次,考慮到廢舊工件失效程度不同,引起加工路線和加工工時可變性的特點,選取影響再制造調(diào)度方案的質(zhì)量評價指標(biāo),采用基于信息熵的粗糙集離散化算法進行屬性約簡,應(yīng)用TOPSIS法建立了等級評價矩陣,實現(xiàn)了廢舊工件的質(zhì)量分類,以減少不確定因素對生產(chǎn)調(diào)度的影響;進而采用符合再制造工件特性的雙重模糊變量描述再制造加工車間工況的雙重不確定性,建立了基于雙重模糊機會約束規(guī)劃的再制造加工車間生產(chǎn)調(diào)度模型,并提出了包含雙重模糊模擬、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法的混合智能算法,仿真實例表明:在質(zhì)量分類基礎(chǔ)上,建立雙重模糊機會約束規(guī)劃模型可以有效的解決不確定環(huán)境下的再制造生產(chǎn)調(diào)度問題。然后,將調(diào)度作為詳細(xì)的約束條件,構(gòu)建了包括再加工費用、生產(chǎn)調(diào)整費用、加班費用以及庫存費用在內(nèi)的總生產(chǎn)成本為目標(biāo)函數(shù)的生產(chǎn)計劃與調(diào)度集成優(yōu)化模型;針對再制造生產(chǎn)中存在的多重不確定現(xiàn)象,采用模糊隨機變量對再加工時間進行描述,將集成優(yōu)化模型轉(zhuǎn)化為預(yù)先給定置信水平下的模糊隨機機會約束規(guī)劃模型;然后,提出了一種基于模糊隨機模擬的混合優(yōu)化算法,利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)逼近不確定集成優(yōu)化模型,并嵌入至采用三層編碼體系的遺傳算法中求解集成優(yōu)化模型,并通過仿真實例驗證了該集成模型和求解方法的有效性和實用性。最后,在上述理論研究的基礎(chǔ)上,分析了再制造企業(yè)的基本業(yè)務(wù)流程,設(shè)計了適于不確定環(huán)境的再制造生產(chǎn)計劃與調(diào)度集成原型系統(tǒng)。通過系統(tǒng)測試和實際應(yīng)用,表明本文的研究成果能夠輔助再制造企業(yè)協(xié)調(diào)生產(chǎn)車間的活動,驗證了不確定環(huán)境下再制造生產(chǎn)計劃與調(diào)度集成優(yōu)化理論和方法的正確性和可行性。
【圖文】:
I!逡逑\邐J逡逑圖1.1再制造生產(chǎn)流程逡逑Fig邋1.1邋Remanufacturing邋production邋process逡逑o)再制造業(yè)市場發(fā)展前景廣闊逡逑再制造產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域主要涉及汽車零部件、工程機械、機床、大型工業(yè)裝備、逡逑航空航天及國防裝備、鐵路設(shè)備、電子產(chǎn)品等領(lǐng)域,其中W汽車產(chǎn)業(yè)所占比例最逡逑大,發(fā)展也最為成熟。2009年中國首次超越美國成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國,2014逡逑年中國累計生產(chǎn)汽車2372.29萬輛,同比X棾ぃ罰常,销售汽硴(dān)玻常矗梗保雇蛄荊義媳仍齔ぃ叮梗ィ,产销量冀{3質(zhì)瀾緄諞,2000-2014年中国汽车销量及札Zぢ嗜玨義瞎保菜盡5雍飭科檔氖諧〉鬧匾副輟司當(dāng)S辛坷純,中国人均辶x掀當(dāng)S辛拷鑫蛩降囊話耄虼酥泄擋懇讕苫岜3忠桓黿細(xì)叩腦鰣義銑ぢ,有数据钡a鰨蠢粗泄檔男棖舐嗜越3制驕罰梗サ腦齔し取e義希玻擔(dān)埃板澹叔
本文編號:2657589
【圖文】:
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