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GL集團汽車電子零部件產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時間:2017-03-23 14:04

  本文關鍵詞:GL集團汽車電子零部件產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略是指企業(yè)針對自身特點,通過分析企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境,結合自身的發(fā)展戰(zhàn)略和定位所規(guī)劃的企業(yè)未來產(chǎn)品組合。企業(yè)產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略的制定要充分考慮企業(yè)整體戰(zhàn)略以及各類產(chǎn)品所在市場的發(fā)展趨勢和市場需求,結合企業(yè)自身的技術發(fā)展,制定出未來一段時間的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略并實施。企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略是企業(yè)對市場機遇與挑戰(zhàn)、內(nèi)部資源能力的優(yōu)勢和劣勢所進行的全面的、前瞻性的思考和認識后做出的深思熟慮的選擇和決定。產(chǎn)品戰(zhàn)略是企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)的軍事路線圖,指引產(chǎn)品開發(fā)的方向和路標。GL零部件作為GL集團客車板塊企業(yè)為GL客車提供多種客車零部件產(chǎn)品,如CAN總線系統(tǒng)、新能源電控系統(tǒng)、整車線束、側艙門和乘客門、車橋,消音器、內(nèi)飾產(chǎn)品、空調系統(tǒng)等。GL客車作為GL集團的核心企業(yè)在中國客車行業(yè)排名前列,而汽車行業(yè)的電子化、智能化、信息化、新能源化的發(fā)展使整車需要更多的電子零部件用作車身電器控制與診斷、車身信息采集、動力和底盤系統(tǒng)控制、車載娛樂信息、新能源動力系統(tǒng)驅動與控制等。面對行業(yè)的發(fā)展和整車的需求,作為GL客車汽車電子零部件產(chǎn)品核心供應商的GL零部件需要積極應對挑戰(zhàn)、通過不斷規(guī)劃、研發(fā)、上市新汽車電子產(chǎn)品以滿足整車市場競爭的需求。在有限的企業(yè)資源投入下,如何對汽車電子產(chǎn)品線布局和各產(chǎn)品線內(nèi)產(chǎn)品合理規(guī)劃就成為GL零部件汽車電子零部件業(yè)務管理者需要不斷探討的研究課題。本文首先對GL集團各個業(yè)務板塊進行介紹,通過對GL零部件的戰(zhàn)略要求和愿景分析,并結合已有產(chǎn)品布局和客車行業(yè)汽車電子行業(yè)發(fā)展狀況,給出汽車電子產(chǎn)品一般競爭戰(zhàn)略和GL零部件汽車電子產(chǎn)品應該選擇進入的產(chǎn)品線,即車身產(chǎn)品線、新能源系統(tǒng)產(chǎn)品線、動力系統(tǒng)產(chǎn)品線、智能信息產(chǎn)品線。然后對GL零部件內(nèi)外部環(huán)境進行分析和評價,給出GL零部件選擇要進入的產(chǎn)品線的機會、威脅、優(yōu)勢、劣勢。最后綜合GL零部件電子業(yè)務單元內(nèi)部資源的優(yōu)劣勢分析及對客車電子行業(yè)相關機會與威脅的把握,對各個產(chǎn)品線進行了詳細的SWOT分析。結合GL零部件電子單元汽車電子產(chǎn)品線發(fā)展的不同階段和產(chǎn)品線的不同狀況,給出了各個產(chǎn)品線可能選擇的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略。考慮上述產(chǎn)品線選擇原則和GL零部件汽車電子產(chǎn)品一般競爭戰(zhàn)略,同時兼顧GL零部件企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展要求,分別在產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品管理2個方面給出了GL零部件選擇要進入的產(chǎn)品線的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略。文中最后從組織結構優(yōu)化、產(chǎn)品競爭力提升策略實施、產(chǎn)品研發(fā)能力提升、產(chǎn)品推廣措施等方面詳細闡述GL零部件汽車電子產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略實施的各項保障措施。
【關鍵詞】:客車 汽車電子零部件 產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略 汽車電子產(chǎn)品線 車身產(chǎn)品線
【學位授予單位】:吉林大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F426.6;F273.2
【目錄】:
  • 摘要4-6
  • Abstract6-11
  • 第1章 緒論11-18
  • 1.1 選題背景11-12
  • 1.2 研究目的及意義12-13
  • 1.3 研究思路及主要內(nèi)容13-14
  • 1.4 相關理論及研究文獻綜述14-18
  • 1.4.1 戰(zhàn)略管理理論的發(fā)展過程14-16
  • 1.4.2 論文中用到的工具和方法16-18
  • 第2章 GL集團電子零部件業(yè)務介紹18-32
  • 2.1 GL集團業(yè)務簡介18-21
  • 2.1.1 GL集團客車業(yè)務介紹18-19
  • 2.1.2 GL零部件業(yè)務介紹19-21
  • 2.2 GL零部件電子零部件業(yè)務產(chǎn)品線選擇原則21-32
  • 2.2.1 GL集團對GL零部件的戰(zhàn)略要求和愿景理解22-24
  • 2.2.2 GL零部件電子零部件業(yè)務現(xiàn)有產(chǎn)品布局24-26
  • 2.2.3 GL零部件電子零部件業(yè)務核心競爭力分析26-28
  • 2.2.4 GL零部件電子零部件產(chǎn)品線選擇28-32
  • 第3章 GL集團汽車零部件產(chǎn)品外部環(huán)境分析32-48
  • 3.1 GL零部件汽車電子業(yè)務PEST分析32-41
  • 3.1.1 政策環(huán)境分析32-36
  • 3.1.2 經(jīng)濟環(huán)境分析36-39
  • 3.1.3 社會文化環(huán)境分析39-40
  • 3.1.4 技術環(huán)境分析40-41
  • 3.2 GL零部件汽車電子行業(yè)環(huán)境分析41-45
  • 3.2.1 車身控制類產(chǎn)品41-44
  • 3.2.2 新能源類產(chǎn)品44
  • 3.2.3 智能信息類產(chǎn)品44-45
  • 3.2.4 動力系統(tǒng)類產(chǎn)品45
  • 3.3 GL集團客車業(yè)務的要求與期望45
  • 3.4 GL零部件汽車電子業(yè)務外部機會與威脅45-48
  • 第4章 GL零部件汽車電子產(chǎn)品內(nèi)部環(huán)境分析48-60
  • 4.1 企業(yè)內(nèi)部資源分析48-55
  • 4.1.1 企業(yè)管控模式48-49
  • 4.1.2 企業(yè)財務狀況49-51
  • 4.1.3 生產(chǎn)及工藝保障能力51-52
  • 4.1.4 研發(fā)模式52-54
  • 4.1.5 質量管控54
  • 4.1.6 產(chǎn)品營銷54-55
  • 4.2 各產(chǎn)品線產(chǎn)品分析55-60
  • 第5章 GL零部件汽車電子產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略選擇60-70
  • 5.1 各產(chǎn)品線SWOT分析60-68
  • 5.2 各產(chǎn)品線產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略選擇68-70
  • 第6章 GL零部件汽車電子產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略實施保障措施70-74
  • 6.1 組織結構優(yōu)化70-71
  • 6.2 產(chǎn)品競爭力提升策略實施71-72
  • 6.3 產(chǎn)品研發(fā)能力提升72-73
  • 6.4 產(chǎn)品推廣措施實施73-74
  • 第7章 總結與展望74-76
  • 7.1 總結74
  • 7.2 展望74-76
  • 參考文獻76-79
  • 致謝79

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;國外汽車電子標準目錄[J];安全與電磁兼容;2004年02期

2 ;汽車電子[J];中國管理信息化;2005年06期

3 曉玲;;汽車電子是我國汽車產(chǎn)業(yè)的突破口之一[J];中國集成電路;2006年01期

4 鄒治永;;半導體技術促進汽車向更為節(jié)能、環(huán)保和安全的方向發(fā)展——從“第三屆汽車電子高級研討會”看未來汽車電子發(fā)展趨勢和熱點[J];電子產(chǎn)品世界;2006年19期

5 ;汽車電子引領潮流[J];現(xiàn)代制造;2008年Z2期

6 ;汽車電子標準化全面啟動[J];交通標準化;2010年18期

7 楊洪;;汽車電子的發(fā)展趨勢與典型應用[J];汽車零部件;2012年03期

8 陳永和 ,劉克麗;亟待開發(fā)的我國汽車電子工業(yè)[J];w蕓

本文編號:263866


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