【摘要】： 通常，關(guān)于索賠的研究都是針對(duì)承包商向業(yè)主進(jìn)行的索賠的，但是，在建設(shè)工程項(xiàng)目中業(yè)主和承包商的法律地位是平等的，承包商有向業(yè)主索賠的權(quán)利，業(yè)主同樣也有向承包商進(jìn)行索賠的權(quán)利。事實(shí)上，在工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中，業(yè)主或業(yè)主代表因工程施工現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題而向承包商提出的整改要求就是一種形式的索賠。然而，業(yè)主對(duì)承包商的索賠并不是一件簡(jiǎn)單的事情，特別是重大而復(fù)雜的問(wèn)題，它往往涉及到多方面的當(dāng)事人和相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)(法律、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、項(xiàng)目管理等)及慣例，解決程序十分復(fù)雜。從索賠的法律基礎(chǔ)出發(fā)，通過(guò)對(duì)合同理論和索賠理論的研究，結(jié)合大型機(jī)電工程項(xiàng)目的特點(diǎn)，用定性和定量的方法，本論文首次建立起了較完整的國(guó)內(nèi)機(jī)電工程項(xiàng)目業(yè)主索賠的理論體系和解決方法，具有一定的理論和現(xiàn)實(shí)意義。 1、從合同的法理出發(fā)，系統(tǒng)地論述了業(yè)主索賠的法學(xué)基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)工程合同交易過(guò)程的研究，揭示了索賠發(fā)生的內(nèi)在原因；給出了業(yè)主索賠管理的博弈論模型；提出了由于索賠導(dǎo)致雙方合同地位變化的效用模型，從理論上成功地解釋了目前工程界普遍存在的“中標(biāo)靠低價(jià)，盈利靠索賠”的現(xiàn)象。 2、系統(tǒng)地研究了大型機(jī)電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)及其特點(diǎn)；從業(yè)主的角度揭示了大型機(jī)電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)情況并進(jìn)行了具體的風(fēng)險(xiǎn)分析，探討了業(yè)主分析處理風(fēng)險(xiǎn)方法，提出了基于風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的索賠理論和業(yè)主潛在風(fēng)險(xiǎn)的概念，給出了業(yè)主進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的動(dòng)態(tài)控制模型。 3、用系統(tǒng)論的方法對(duì)合同的執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行了定性和定量的研究，提出了工程合同狀態(tài)變化的控制理論；給出了用于進(jìn)行索賠機(jī)會(huì)識(shí)別的合同狀態(tài)最優(yōu)控制模型和能對(duì)合同執(zhí)行全過(guò)程進(jìn)行評(píng)判的合同評(píng)判模型。 4、對(duì)機(jī)電工程項(xiàng)目質(zhì)量管理和因質(zhì)量問(wèn)題引起的業(yè)主索賠進(jìn)行了系統(tǒng)的研究，建立了能在工程進(jìn)行的任何階段對(duì)工程質(zhì)量情況進(jìn)行評(píng)價(jià)的基于系統(tǒng)效能的定量分析模型，，并在此基礎(chǔ)上得到了索賠模型和進(jìn)行索賠定量分析的計(jì)算步驟；鑒于工程設(shè)備在大型機(jī)電工程項(xiàng)目中的重要地位，文章專門對(duì)工程設(shè)備的索賠進(jìn)行了探討，獨(dú)立提出了定性的分析方法和定量計(jì)算的數(shù)學(xué)模型，并用實(shí)例進(jìn)行了說(shuō)明。 5、對(duì)總工期延誤給業(yè)主帶來(lái)的影響進(jìn)行了全面系統(tǒng)的分析；提出了變粒度全因素工程網(wǎng)絡(luò)圖的概念，探討了工程延誤的類型和識(shí)別工程延誤索賠機(jī)會(huì)發(fā)現(xiàn)的方法；給出了分配工程延誤責(zé)任的計(jì)算模型和業(yè)主總工期延誤損失定量分析模型。 西南交通大學(xué)博士研究生學(xué)位論文 第IV頁(yè) 6、提出了業(yè)主索賠管理的過(guò)程控制模型，給出了業(yè)主索賠的解決方法 和程序。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2003
【分類號(hào)】：D913;F407.6

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 魏小海;李軍利;;創(chuàng)新技術(shù)在機(jī)電安裝項(xiàng)目的運(yùn)用[J];科技創(chuàng)新與應(yīng)用;2012年05期

2 尹貽林;王劍云;郭凱寅;;合同狀態(tài)分析在索賠管理中的應(yīng)用研究[J];沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年03期

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1 張麗霞;建設(shè)工程項(xiàng)目承包商索賠研究[D];河海大學(xué);2006年

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1 姚莉;建設(shè)工程項(xiàng)目施工索賠研究[D];沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué);2010年

2 王劍云;承包商創(chuàng)收體系研究[D];天津理工大學(xué);2011年

3 彭靜;基于FIDIC施工合同條件的工程索賠研究[D];大連理工大學(xué);2008年

4 徐浩;大型機(jī)電工程業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];天津大學(xué);2008年

5 孫力博;FIDIC雙贏思想下承包商索賠預(yù)防與處理[D];天津理工大學(xué);2009年

6 李云;基于影響圖理論的工程索賠風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];天津大學(xué);2010年

7 趙進(jìn)喜;工程量清單計(jì)價(jià)模式下的索賠費(fèi)用確定問(wèn)題研究[D];天津理工大學(xué);2012年

8 王御宇;公路工程索賠及索賠機(jī)會(huì)的研究應(yīng)用[D];湖南大學(xué);2011年

本文編號(hào)：2633558