【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,制造業(yè)企業(yè)為爭(zhēng)奪競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng),以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品來(lái)留住更多的客戶(hù),付出的代價(jià)就是利潤(rùn)減薄。為了扭轉(zhuǎn)這種局面,常規(guī)的降低成本的方法效果不明,因此,企業(yè)把注意力轉(zhuǎn)向了制造生產(chǎn)過(guò)程,通過(guò)優(yōu)化車(chē)間設(shè)施布局和物流設(shè)計(jì),達(dá)到降低成本目標(biāo)。作為制造企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的核心,車(chē)間設(shè)施布局直接影響物料搬運(yùn)效率、企業(yè)生產(chǎn)效率。改善優(yōu)化車(chē)間設(shè)施布局,是企業(yè)應(yīng)對(duì)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的良方妙藥。本文通過(guò)查閱文獻(xiàn),了解國(guó)內(nèi)外關(guān)于設(shè)施布局規(guī)劃的理論、研究現(xiàn)狀,并通過(guò)實(shí)地調(diào)研的方法,對(duì)鑫凱機(jī)械制造公司托輥生產(chǎn)車(chē)間設(shè)施布局情況、生產(chǎn)流程、工序間的距離等數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量提取,并對(duì)這些數(shù)據(jù)加以分析,找出了車(chē)間存在設(shè)施布局不合理、物料搬運(yùn)成本高、效率低以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂等問(wèn)題。針對(duì)存在的問(wèn)題,用SLP法對(duì)其進(jìn)行了分析,得到兩種改善方案;采用層次分析法(AHP)對(duì)現(xiàn)有布局方案和兩個(gè)改善方案進(jìn)行評(píng)價(jià)擇優(yōu),進(jìn)而確定最優(yōu)方案。針對(duì)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題,本文采用5S理論中的定置管理對(duì)其進(jìn)行改善。
【圖文】：

托輥產(chǎn)品外形及典型結(jié)構(gòu)示意圖如圖 3.1、圖 3.2 所示。圖 3.1 托輥 圖 3.2 托輥典型結(jié)構(gòu)示意圖3.1.2 產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程托輥的生產(chǎn)流程由原料倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)各類(lèi)金屬棒料、管材到切管機(jī)進(jìn)行加工，再

鑫凱機(jī)械制造公司成立于 2005 年，，是全國(guó)定點(diǎn)生產(chǎn)帶式輸送機(jī)、起重機(jī)專(zhuān)業(yè)廠家，是中國(guó)帶式輸送機(jī)協(xié)會(huì)、煤機(jī)配件協(xié)會(huì)會(huì)員單位。公司主要生產(chǎn) TDT、DTL、DTC、DSJ 型輸送機(jī)、橋式、門(mén)式起重機(jī)等五大類(lèi)三百多品種產(chǎn)品廣泛用于煤礦、化工、電力、冶金、港口等行業(yè)。公司主要產(chǎn)品帶式輸送機(jī)，有 78 種產(chǎn)品獲得了煤安標(biāo)志證書(shū)。公司主要生設(shè)備 80 多臺(tái)套，主要有金工車(chē)間、托輥車(chē)間、鉚焊車(chē)間、總裝車(chē)間。此外還設(shè)專(zhuān)業(yè)的質(zhì)檢部門(mén)。本文研究對(duì)象是托輥車(chē)間，主要有原材料堆場(chǎng)、托輥加工區(qū)、托輥焊接區(qū)噴漆區(qū)和裝配區(qū)等多個(gè)區(qū)域。該車(chē)間主要生產(chǎn)托輥，托輥是各類(lèi)皮帶輸送機(jī)主配套產(chǎn)品。3.1.1 產(chǎn)品的基本信息托輥車(chē)間主要加工各種類(lèi)型皮帶機(jī)的托輥，托輥產(chǎn)品外形及典型結(jié)構(gòu)示意如圖 3.1、圖 3.2 所示。
【學(xué)位授予單位】：蘭州理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：F426.4;F276

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本文編號(hào)：2623113