【摘要】：正近日,由秦皇島齊二數(shù)控機(jī)床有限公司自主研制的鋼軌銑磨車關(guān)鍵核心部件——鋼軌銑削裝置及控制系統(tǒng)開始應(yīng)用于北京地鐵軌道。該技術(shù)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白,打破了國(guó)外壟斷,對(duì)我國(guó)城市軌道維護(hù)、確保交通安全運(yùn)行具有重大意義。據(jù)了解,由于中國(guó)各城市軌道交通運(yùn)量大、運(yùn)營(yíng)密度高,鋼軌運(yùn)用工況惡劣,容易產(chǎn)生波浪型磨耗、肥邊等缺陷,對(duì)安全性、舒適性、噪聲等帶來(lái)重大影響。因此,需
[Abstract]:Recently, the rail milling device and control system, which was developed by Qinhuangdao Q2 CNC Machine tool Co., Ltd, has been applied to Beijing Metro track. This technology has filled in the domestic blank, broken the foreign monopoly, and has great significance for the maintenance of the urban track in our country and the guarantee of the traffic safety operation. It is understood that due to the large amount of rail transportation, high operation density, bad operating conditions of rail, it is easy to produce wave wear, fat edge and other defects, which has a significant impact on safety, comfort, noise and so on. Therefore,
【分類號(hào)】：F426.4

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 邢保梅;江明珠;;忠誠(chéng)與奉獻(xiàn)的文化傳承[J];中國(guó)有色金屬;2014年07期

2 ;[J];;年期

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前1條

1 本報(bào)記者 鄧新靈邋通訊員 沈昀;苦干加巧干 知識(shí)筑根基[N];廣東建設(shè)報(bào);2008年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前5條

1 杜成志;鋼軌材料銑削機(jī)理試驗(yàn)與仿真研究[D];湖南大學(xué);2016年

2 周喜明;銑磨車變流器直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的研究[D];湖南工業(yè)大學(xué);2016年

3 史智勇;某型鋼軌銑磨車動(dòng)力學(xué)性能及振動(dòng)傳遞特性分析[D];西南交通大學(xué);2017年

4 胡高華;CMC-16道岔打磨車走行齒輪箱關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];上海交通大學(xué);2011年

5 劉真兵;鋼軌銑磨車磨削裝置設(shè)計(jì)及磨削力控制研究[D];中南大學(xué);2013年

，

本文編號(hào)：2342256