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貿(mào)易自由化、制造業(yè)中心遷移及其穩(wěn)定性

發(fā)布時間:2018-06-29 13:00

  本文選題:貿(mào)易自由化 + 制造業(yè)中心。 參考:《中南財經(jīng)政法大學(xué)學(xué)報》2017年01期


【摘要】:本文以Fujita和Krugman所構(gòu)建的封閉經(jīng)濟單中心模型為基礎(chǔ),考察貿(mào)易自由化對一國制造業(yè)中心遷移及其穩(wěn)定性的影響。模擬結(jié)果表明:隨著貿(mào)易自由化的推進(jìn),制造業(yè)中心將向貿(mào)易成本下降的鄰國移動,關(guān)稅較高的一國的制造業(yè)中心距離兩國的邊界更遠(yuǎn),同時貿(mào)易自由化程度的不斷提高使制造業(yè)中心的空間分布趨于分散。這為理解改革開放以來我國制造業(yè)在空間分布上向東南沿海集聚提供了一種理論解釋,同時也暗示,隨著"一帶一路"戰(zhàn)略的逐步推進(jìn),中國制造業(yè)中心在空間上將整體向西移動,特別是將產(chǎn)生多個臨界邊境的次中心。
[Abstract]:Based on the single center model of closed economy constructed by Fujita and Krugman, this paper investigates the influence of trade liberalization on the migration and stability of manufacturing center in a country. The simulation results show that as trade liberalization advances, manufacturing centres will move towards neighbouring countries with lower trade costs, and the manufacturing centres of a country with higher tariffs will be farther away from the border between the two countries. At the same time, the increasing degree of trade liberalization makes the spatial distribution of manufacturing center tend to disperse. This provides a theoretical explanation for the spatial distribution of the manufacturing industry in China since the reform and opening up to the southeast coast. It also implies that with the gradual development of the "Belt and Road" strategy, China's manufacturing center will move westward in space, especially in sub-centres with multiple critical borders.
【作者單位】: 上海海事大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)信息技術(shù)中心;西南財經(jīng)大學(xué)國際商學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金面上項目“我國城市貿(mào)易結(jié)構(gòu)空間分布研究”(71273167) 上海曙光項目“我國城市比較優(yōu)勢形成機制研究”(14SG51) 上海對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)國家開放與發(fā)展研究院“一帶一路與亞投行研究”知識服務(wù)團隊項目
【分類號】:F424;F752

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本文編號:2082196

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