發(fā)布時間：2018-04-16 12:07

  本文選題：汽車 + 失效模式與后果分析方法　； 參考：《沈陽工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：現(xiàn)代社會科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展,汽車制造工藝的復(fù)雜程度也越來越高,機(jī)械產(chǎn)品及零件的品種較多、結(jié)構(gòu)繁復(fù)、具體裝配方式類型較多,實施質(zhì)量控制的點也就比較多,汽車裝配過程也具有更強(qiáng)的復(fù)雜性、綜合性和不確定性。為確保汽車的整體裝配質(zhì)量,對裝配過程中出現(xiàn)過程變異的控制就變得尤為重要。在汽車裝配過程中針對質(zhì)量損失進(jìn)行正確合理的預(yù)測和判估,并且找到質(zhì)量問題產(chǎn)生的根本原因,對于控制裝配過程中出現(xiàn)的變異和潛在的質(zhì)量損失具有十分重要的指導(dǎo)意義,從而達(dá)到降低生產(chǎn)成本、提高整車裝配質(zhì)量、提升經(jīng)濟(jì)效益的目的。整車裝配是汽車制造的重要環(huán)節(jié)之一。面臨著日益激烈的汽車競爭市場,有效的整車裝配質(zhì)量管理方法與理論的提出就變得非常必要。本文在對故障樹分析(FTA)理論與失效模式與影響分析(FMEA)理論進(jìn)行深入研究的基礎(chǔ)之上,設(shè)計了FMEA和FTA在整車裝配過程中的應(yīng)用以及實施步驟,形成了適用于整車裝配過程的FMEA與FTA綜合法,并建立了整車裝配失效模式庫。選取發(fā)動機(jī)漏油為實例,驗證了FTA與FMEA相結(jié)合的實施效果,給出具有針對性的改善方案。通過實例證明,FMEA和FTA分析法的綜合實施令汽車裝配質(zhì)量和整車的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性都得到了顯著的提高,為其他整車制造廠汽車裝配質(zhì)量管理方法提供了支持和借鑒。
[Abstract]:With the rapid development of science and technology in modern society, the complexity of automobile manufacturing technology is becoming more and more high, the variety of mechanical products and parts is more and more, the structure is complicated, the concrete assembly type is more and more, the point of implementing quality control is also more.Automobile assembly process also has more complexity, comprehensiveness and uncertainty.In order to ensure the whole assembly quality of the automobile, it is very important to control the process variation in the assembly process.The correct and reasonable prediction and evaluation of the quality loss in the process of automobile assembly and the finding of the root cause of the quality problem have very important guiding significance for controlling the variation and the potential quality loss in the assembly process.In order to reduce the production cost, improve the assembly quality of the whole car, enhance economic benefits.Vehicle assembly is one of the important links in automobile manufacturing.Facing the increasingly fierce market of automobile competition, it is necessary to put forward effective methods and theories of vehicle assembly quality management.Based on the deep research on the theory of fault tree analysis (FTAA) and failure mode and impact analysis (FMEA), this paper designs the application and implementation steps of FMEA and FTA in the whole vehicle assembly process.A comprehensive method of FMEA and FTA for the assembly process of the whole vehicle is formed, and the failure mode library of the assembly of the whole vehicle is established.Taking the engine oil spill as an example, the effect of combining FTA with FMEA is verified, and the corresponding improvement scheme is given.It is proved by examples that the comprehensive implementation of FMEA and FTA method can improve the assembly quality and the production economy of the whole vehicle, and provide support and reference for other automobile assembly quality management methods.
【學(xué)位授予單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：F407.471;F273.2

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8 kP章煜;何泰源;李魁士;吶鷓，

本文編號：1758818