發(fā)布時(shí)間：2018-01-15 07:41

  本文關(guān)鍵詞：基于內(nèi)容分析法的我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策分析　出處：《科研管理》2017年S1期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè) 政策工具 內(nèi)容分析法

【摘要】：作為我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展一直受到政府的高度重視。本文以2008年以來(lái)出臺(tái)的47項(xiàng)新能源汽車(chē)的國(guó)家政策為樣本,采用內(nèi)容分析法,從新興產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新價(jià)值鏈和基本政策工具兩個(gè)維度構(gòu)建政策分析框架,對(duì)過(guò)去8年我國(guó)促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策分兩階段進(jìn)行計(jì)量和分析,發(fā)現(xiàn)我國(guó)針對(duì)該產(chǎn)業(yè)使用的政策工具主要集中在第二階段,政策類(lèi)型也更為豐富;各階段使用環(huán)境面政策工具較多,政策工具主要應(yīng)用于創(chuàng)新價(jià)值鏈中的市場(chǎng)化階段。
[Abstract]:As a strategic emerging industry in China, the development of new energy automobile industry has been attached great importance to by the government. By using the content analysis method, this paper constructs the policy analysis framework from the two dimensions of innovation value chain and basic policy tools of emerging industries. Through the measurement and analysis of the policy of promoting the development of new energy automobile industry in the past 8 years, it is found that the policy tools used in this industry are mainly concentrated in the second stage, and the types of policy are more abundant. There are many environmental policy tools used in each stage, which are mainly used in the market-oriented stage of innovation value chain.
【作者單位】： 北京理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“我國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)量增長(zhǎng)的影響因素及動(dòng)力機(jī)制研究”(71273030);國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“國(guó)家創(chuàng)新體系國(guó)際化政策協(xié)同機(jī)制、過(guò)程模型及效應(yīng)評(píng)估研究”(71573017)
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 1引言隨著國(guó)際原油供求矛盾逐步加深,環(huán)境污染及全球氣候變暖日益嚴(yán)重,“節(jié)能減排”已經(jīng)逐漸成為世界各國(guó)發(fā)展的共識(shí),為此,新能源汽車(chē)的發(fā)展和應(yīng)用便成為世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。2010年國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與節(jié)能環(huán)

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本文編號(hào)：1427431