本文關(guān)鍵詞：中原經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與格局重構(gòu)　出處：《江西社會(huì)科學(xué)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：中原經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的深度變革、國(guó)家與區(qū)域政策強(qiáng)力推動(dòng)、新型城鎮(zhèn)化耦合疊加和適應(yīng)"互聯(lián)網(wǎng)+"等轉(zhuǎn)型升級(jí)的內(nèi)在要求,存在著起步晚但發(fā)展較快、數(shù)量多但規(guī)模小、運(yùn)營(yíng)好但創(chuàng)新不足、有集聚但無(wú)集群效應(yīng)等現(xiàn)有格局�；谵D(zhuǎn)型升級(jí)與格局重構(gòu)的迫切性,應(yīng)從加大政策扶持力度、發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)、加快核心技術(shù)研發(fā)、深入實(shí)施新能源戰(zhàn)略、釋放"互聯(lián)網(wǎng)+"潛力、發(fā)力汽車產(chǎn)業(yè)后市場(chǎng)等六方面入手,推進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
[Abstract]:The automobile industry in the Central Plains Economic Zone is facing the deep transformation of the global automobile industry, the strong promotion of national and regional policies, the coupling of new urbanization and the adaptation to the inherent requirements of the transformation and upgrading of the "Internet". There are some existing patterns, such as late start but rapid development, large number but small scale, good operation but insufficient innovation, and so on. Based on the urgency of transformation, upgrading and pattern reconstruction, there are some existing patterns such as agglomeration but no cluster effect. It is necessary to increase policy support, give full play to the advantages of industrial clusters, speed up research and development of core technologies, implement the new energy strategy in depth, release the potential of the "Internet", and develop the market after the automobile industry. Promote the development of automobile industry in Central Plains Economic Zone.
【作者單位】： 河南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展河南省協(xié)同創(chuàng)新中心、
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展伴隨著改革紅利和政府的強(qiáng)力推動(dòng)。[1]自2009年以來(lái),我國(guó)連續(xù)7年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)。2015年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量超過(guò)30萬(wàn)輛,成為第一大新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)。2015年8月,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)等五部委聯(lián)合發(fā)布了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買新能源汽車實(shí)施

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