本文關(guān)鍵詞：全球產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)模型研究——以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群為例　出處：《科技進(jìn)步與對(duì)策》2017年17期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 復(fù)雜網(wǎng)絡(luò) 投入產(chǎn)出結(jié)構(gòu) 產(chǎn)業(yè)集群關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò) 汽車(chē)制造業(yè)

【摘要】：投入產(chǎn)出表數(shù)據(jù)都以矩陣形式給出,能夠描述國(guó)家或地區(qū)間經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中各產(chǎn)品部門(mén)間經(jīng)濟(jì)技術(shù)關(guān)聯(lián)緊密程度,通過(guò)直接或間接處理后可作為復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的鄰接矩陣,從而形成有向加權(quán)網(wǎng)絡(luò)。依據(jù)投入產(chǎn)出表直接消耗系數(shù)矩陣,構(gòu)建了全球產(chǎn)業(yè)強(qiáng)關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(GISRN)模型,然后,以特定的產(chǎn)品部門(mén)為核心產(chǎn)品部門(mén),構(gòu)建了全球產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展關(guān)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(GICDN)模型,最后,采用緊密中心性網(wǎng)絡(luò)特征值,研究了汽車(chē)制造業(yè)作為核心產(chǎn)品部門(mén)在經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)中的作用及地位。
[Abstract]:......
【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：F223;F416.471
【正文快照】： 0引言21世紀(jì)以來(lái),國(guó)際間政治、經(jīng)濟(jì)關(guān)系變化起伏,逐步向國(guó)際化、集團(tuán)化和全球一體化方向發(fā)展,推動(dòng)市場(chǎng)一體化與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)重組,為產(chǎn)業(yè)集群進(jìn)一步發(fā)展提供了新路徑。目前,學(xué)者們探討了一定市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下各區(qū)域內(nèi)生產(chǎn)力的空間分布及發(fā)展規(guī)律,尋求促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新途

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