本文關鍵詞：國內(nèi)通航制造企業(yè)營銷績效評價研究　出處：《沈陽航空航天大學》2017年碩士論文　論文類型：學位論文

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【摘要】：通用航空,是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動。近年來,政府對通航產(chǎn)業(yè)的政策性支持強度越來越大,通航產(chǎn)業(yè)將迎來新一輪快速發(fā)展,市場前景十分可觀。然而,目前我國大部分通航制造企業(yè)研發(fā)水平較低,只能為屈指可數(shù)的具備核心部件研發(fā)技術的國內(nèi)外企業(yè)提供非核心零部件,助其降低成本,競爭尤為激烈。因此,我國通航制造企業(yè)有必要加強營銷績效管理,抓住發(fā)展機遇,提升企業(yè)的行業(yè)地位。通航制造產(chǎn)業(yè)具備典型的技術密集特點,產(chǎn)品特性和產(chǎn)品成本是影響企業(yè)營銷績效最主要的因素,因此本文認為應將涉及研發(fā)制造環(huán)節(jié)的員工因素設置為營銷績效評價的指標之一。目前,我國少有研究將企業(yè)員工納入影響因素的營銷績效評價指標。本文首先引入平衡計分卡,將其與營銷績效組合進行交叉分析,從財務、顧客、內(nèi)部流程三方面確定了營銷績效評價指標;然后從戰(zhàn)略角度出發(fā),將平衡計分卡與績效棱柱模型相結合,權衡通航制造產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及營銷特點,確定了用于評價員工因素的一系列指標;最終創(chuàng)建了一套適用于通航制造企業(yè)的營銷績效評價指標。最后選取沈陽天汽模航空部件有限公司及天津宏宇天翔航天航空科技有限公司作為研究對象進行實證分析,客觀評價了其營銷現(xiàn)狀及問題,提出了相應建議,并對通航制造企業(yè)目前的存在共性問題進行了探討。
【學位授予單位】：沈陽航空航天大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：F274;F426.5

【參考文獻】

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本文編號：1330375