中國(guó)航空工業(yè)上市公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效研究
本文關(guān)鍵詞:中國(guó)航空工業(yè)上市公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效研究
更多相關(guān)文章: 經(jīng)營(yíng)績(jī)效 航空工業(yè) 上市公司 多元回歸
【摘要】:本文通過(guò)選取2011~2015年中國(guó)航空工業(yè)18家上市公司的指標(biāo)數(shù)據(jù),構(gòu)建多元回歸模型,分析了其股權(quán)布局、技術(shù)創(chuàng)新及業(yè)務(wù)管理3個(gè)層面的因素對(duì)績(jī)效的作用情況。結(jié)果表明:國(guó)有持股比重與經(jīng)營(yíng)績(jī)效的關(guān)系呈顯著倒"U"型,且以營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率(OPR)為被解釋變量回歸時(shí)其臨界值為56.06%,而國(guó)有股比例均值是52.03%,尚處于臨界值內(nèi),由此可知目前的國(guó)有持股尚能促進(jìn)公司績(jī)效的提升,但以總資產(chǎn)收益率(ROA)回歸時(shí)則有超出臨界值(51.32%)的風(fēng)險(xiǎn);還有股權(quán)的集中程度、研發(fā)經(jīng)費(fèi)的投入力度對(duì)績(jī)效均有正面影響,但后者有1年的滯延期;而銷售成本率對(duì)績(jī)效卻有明顯的抑制作用。最后,根據(jù)實(shí)證結(jié)果,為我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展提出幾點(diǎn)建議。
【作者單位】: 南昌大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 經(jīng)營(yíng)績(jī)效 航空工業(yè) 上市公司 多元回歸
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):71263037) 南昌大學(xué)協(xié)調(diào)創(chuàng)新中心項(xiàng)目“江西互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的驅(qū)動(dòng)”(項(xiàng)目編號(hào):Z1503)
【分類號(hào)】:F426.5;F272.5;F832.51
【正文快照】: 引言我國(guó)航空工業(yè)上市公司自上市以來(lái)備受投資者的關(guān)注,有關(guān)績(jī)效問(wèn)題的研究也逐漸成為一個(gè)熱點(diǎn)。準(zhǔn)確評(píng)價(jià)和分析公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效及其影響因素,對(duì)優(yōu)化航空領(lǐng)域的資源配置,促進(jìn)該領(lǐng)域的協(xié)調(diào)發(fā)展,有著十分重要的意義。1991年Stern Stewart公司提出將EVA作為企業(yè)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo);Morck等
【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1072077
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