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基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-19 05:43
  世界船舶市場(chǎng)是高度統(tǒng)一的市場(chǎng),而船舶產(chǎn)業(yè)是全球競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的不斷深化,世界市場(chǎng)上的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈,各國(guó)都在大力扶持和發(fā)展自己的船舶產(chǎn)業(yè)。作為集勞動(dòng)密集、資本密集和技術(shù)密集于一身的綜合性產(chǎn)業(yè),船舶產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的各個(gè)企業(yè)都越來(lái)越強(qiáng)調(diào)核心技術(shù)對(duì)其國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要作用。特別是在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的大背景下,知識(shí)產(chǎn)品以及核心技術(shù)構(gòu)成了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的根本來(lái)源。為此,本文從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的視角來(lái)研究我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。 本文首先介紹了船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及與本文相關(guān)的基本理論,如競(jìng)爭(zhēng)力理論和知識(shí)產(chǎn)權(quán)理論等。然后定義并分析了知識(shí)產(chǎn)權(quán)的四種功能,其中包括激勵(lì)創(chuàng)新功能、資源集聚功能、規(guī)范市場(chǎng)功能和政府管理功能。在此基礎(chǔ)之上研究了知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用機(jī)理。隨后,本文分析了船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的主要影響因素,并根據(jù)影響因素建立了基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,于是運(yùn)用加權(quán)指數(shù)法從知識(shí)產(chǎn)權(quán)的角度對(duì)我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。最后,本文根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出了提升我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的相應(yīng)對(duì)策和建議。

【文章頁(yè)數(shù)】:77 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 論文的研究背景及研究意義
        1.1.1 論文研究選題的背景
        1.1.2 論文研究目的和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的寫(xiě)作思路和研究方法
        1.3.1 本文的寫(xiě)作思路
        1.3.2 本文的研究方法
    1.4 本文的創(chuàng)新之處
第2章 相關(guān)理論綜述
    2.1 知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)理論
        2.1.1 知識(shí)產(chǎn)權(quán)的概念界定
        2.1.2 知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理理論
    2.2 競(jìng)爭(zhēng)力理論
        2.2.1 基于比較優(yōu)勢(shì)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力理論
        2.2.2 邁克爾波特的鉆石理論模型
        2.2.3 金碚的工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力理論
        2.2.4 核心競(jìng)爭(zhēng)力理論
    2.3 船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力概念界定
    2.4 本章小結(jié)
第3章 知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用機(jī)理研究
    3.1 知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度的功能分析
    3.2 基于激勵(lì)創(chuàng)新功能研究知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力作用機(jī)理
        3.2.1 激勵(lì)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
        3.2.2 知識(shí)產(chǎn)權(quán)激勵(lì)創(chuàng)新功能對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用機(jī)理
    3.3 基于資源集聚功能研究知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力作用機(jī)理
        3.3.1 資源集聚與產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
        3.3.2 知識(shí)產(chǎn)權(quán)資源集聚功能對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用機(jī)理
    3.4 基于規(guī)范市場(chǎng)功能研究知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力作用機(jī)理
        3.4.1 規(guī)范市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
        3.4.2 知識(shí)產(chǎn)權(quán)規(guī)范市場(chǎng)功能對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用機(jī)理
    3.5 基于政府管理功能研究知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力作用機(jī)理
        3.5.1 政府管理與產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
        3.5.2 知識(shí)產(chǎn)權(quán)政府管理功能對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的作用機(jī)理
    3.6 本章小結(jié)
第4章 基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)
    4.1 基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力影響因素分析
    4.2 基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.2.1 指標(biāo)體系建立的基本思路
        4.2.2 指標(biāo)體系的制定原則
        4.2.3 指標(biāo)體系的構(gòu)建
    4.3 基于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型
        4.3.1 指標(biāo)體系數(shù)據(jù)的獲得
        4.3.2 變異系數(shù)法確定指標(biāo)權(quán)重
        4.3.3 加權(quán)指數(shù)法建立評(píng)價(jià)模型
    4.4 評(píng)價(jià)結(jié)果分析
    4.5 本章小結(jié)
第5章 提高我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策
    5.1 著力實(shí)施科技創(chuàng)新促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造
        5.1.1 加大科研力度提高船舶產(chǎn)品科技含量
        5.1.2 不斷技術(shù)創(chuàng)新獲取自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)
    5.2 全面加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)
        5.2.1 加強(qiáng)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)
        5.2.2 加強(qiáng)權(quán)利人知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)意識(shí)
        5.2.3 充分發(fā)揮知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)作用
    5.3 實(shí)施人才戰(zhàn)略,積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外R&D人員
    5.4 加大政府宏觀調(diào)控力度,拓寬政策支持渠道
    5.5 大力發(fā)展船舶配套設(shè)備
    5.6 完善現(xiàn)有法律法規(guī)體系
    5.7 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文
致謝



本文編號(hào):3764678

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