“一帶一路”倡議是當今中國乃至世界最為熱烈討論的經(jīng)濟話題之一。倡議連接了亞歐大陸的的大部分國家,這無疑將帶動亞洲和歐洲沿線國家的經(jīng)濟邁向高質(zhì)量發(fā)展,對世界經(jīng)濟發(fā)展的帶動效應也將難以估量。倡議可以作為新時代歐洲和中國之間的橋梁,不應只被理解為“兩個市場”的再度交匯,更應被視為“兩個文明”的再次相逢。中歐貿(mào)易的進一步發(fā)展依托于倡議的運行,但是良好有序的發(fā)展更依賴于法律風險的防范。自中國提出“一帶一路”倡議以來,不僅通過加強互聯(lián)互通為發(fā)展世界經(jīng)濟作出了突出貢獻,還重拾了古代絲綢之路所體現(xiàn)的和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的精神。歐債危機與全球經(jīng)濟下滑導致歐盟自我保護的加強,這時法律規(guī)制措施的改善勢必會讓貿(mào)易往來中不公平、不合法的現(xiàn)象減少。目前對中歐貿(mào)易關(guān)系的研究與分析較多,主要集中在雙邊貿(mào)易關(guān)系的現(xiàn)狀、問題以及歐盟對華經(jīng)貿(mào)政策方面,本文通過分析研究了中歐貿(mào)易中的潛在風險主要包括商事法律風險和行政法律風險,其中商事法律風險方面包括在締約、運輸、銷售過程中潛在的法律風險,行政法律風險方面在于不同種類商品受到市場準入的影響被迫加征關(guān)稅。針對上述法律風險,本文提出了相應的法律風險防范措施,以及... 

【文章頁數(shù)】：46 頁

【學位級別】：碩士

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摘要
abstract
引言
第一章 “一帶一路”倡議下中歐貿(mào)易現(xiàn)狀
    一、“17+1”機制預示中歐貿(mào)易合作方式
    二、中歐貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀
        (一)貿(mào)易失衡,爭端加劇
        (二)歐盟對中國的貿(mào)易制裁力度增大
        (三)中歐至今未建立自由貿(mào)易區(qū)
第二章 中歐貿(mào)易的法律風險
    一、商事法律風險
        (一)締約風險
        (二)運輸過程中的風險
        (三)市場準入風險
        (四)知識產(chǎn)權(quán)風險
    二、行政法律風險
        (一)工業(yè)產(chǎn)品加征關(guān)稅
        (二)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品加征關(guān)稅
        (三)公共采購市場準入
第三章 中歐貿(mào)易法律風險成因分析
    一、締約風險產(chǎn)生的原因
        (一)中歐貿(mào)易雙方各自所處法律環(huán)境不同
        (二)中歐貿(mào)易雙方?jīng)]有完全盡到審慎義務(wù)
        (三)違反意思自治原則
        (四)補充協(xié)議不具備合法性
    二、運輸過程中風險產(chǎn)生的原因
    三、市場準入風險產(chǎn)生的原因
    四、知識產(chǎn)權(quán)風險產(chǎn)生的原因
        (一)立法層面
        (二)司法層面
        (三)執(zhí)法層面
    五、中歐行政法律規(guī)制措施不同
        (一)工業(yè)產(chǎn)品加征關(guān)稅的法律依據(jù)
        (二)農(nóng)業(yè)產(chǎn)品加征關(guān)稅的法律依據(jù)
        (三)公共采購法律規(guī)制措施不同
第四章 中歐貿(mào)易法律風險的防范措施
    一、遵循誠實信用原則,保證合同依法簽訂
        (一)以資信調(diào)查為手段防范欺詐行為
        (二)“互聯(lián)網(wǎng)+法律”改革傳統(tǒng)資信調(diào)查
    二、履行審慎義務(wù),保證合同依法履行
        (一)嚴格履行審慎義務(wù)
        (二)明晰中歐雙方法律差異
        (三)明確“中間人”法律身份
    三、選擇有利的爭議解決方式——中國國際商事法庭
    四、及時辦理國際貨物運輸保險,防范風險轉(zhuǎn)移
    五、完善知識產(chǎn)權(quán)保護機制,提高企業(yè)法律風險防控能力
        (一)完善知識產(chǎn)權(quán)保護機制
        (二)提高企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)法律風險防控能力
    六、加強反壟斷與反不正當競爭執(zhí)法合作,引入專家評估機制
        (一)完善反壟斷司法審查制度,限制行政權(quán)力
        (二)改進反不正當競爭調(diào)查程序,防范權(quán)利濫用
結(jié)論
參考文獻
攻讀學位期間的研究成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]一帶一路倡議下中歐班列國際物流運輸平臺的構(gòu)建[J]. 王宏智,孫金俊.  對外經(jīng)貿(mào)實務(wù). 2019(03)
[2]中歐鐵路班列在中歐貿(mào)易運輸中的作用[J]. 趙怡然,楊忠振,Theo Notteboom.  大連海事大學學報. 2018(03)
[3]歐盟知識產(chǎn)權(quán)海關(guān)保護制度的新發(fā)展及其啟示[J]. 藺捷.  暨南學報(哲學社會科學版). 2018(08)
[4]中國接受投資法院爭端解決機制條款之研究[J]. 李愷祺.  海關(guān)與經(jīng)貿(mào)研究. 2018(03)
[5]中歐班列簽發(fā)多式聯(lián)運提單之法律瑕疵分析[J]. 黃力華,帥馨.  西南石油大學學報(社會科學版). 2018(03)
[6]國際貿(mào)易中獨立保函業(yè)務(wù)的法律問題研究（英文）[J]. 何波,Xu Xinyan.  China Legal Science. 2018(02)
[7]我國知識產(chǎn)權(quán)不公平貿(mào)易調(diào)查制度構(gòu)建研究[J]. 魯甜.  國際經(jīng)貿(mào)探索. 2018(02)
[8]論歐盟及其成員國在投資爭端解決中的責任分配[J]. 孫南翔.  歐洲研究. 2018(01)
[9]中國自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)資企業(yè)法律風險及防范機制研究——以四川自貿(mào)區(qū)為例[J]. 杜玉瓊,鄭睆雨,王一貝,李清鑫.  勝利油田黨校學報. 2018(01)
[10]“一帶一路”倡議下的中歐合作——“第四屆中國道路歐洲論壇”綜述[J]. 陳志剛.  馬克思主義研究. 2018(01)

博士論文
[1]中國歐盟經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展研究[D]. 車文嬌.東北財經(jīng)大學 2009

碩士論文
[1]中國與“一帶一路”沿線主要國家雙邊貿(mào)易關(guān)系研究[D]. 思雨欣.延安大學 2018
[2]貿(mào)易成本對中歐貿(mào)易影響的實證研究[D]. 楊玉杰.南京大學 2014



本文編號：3705746