發(fā)布時(shí)間：2020-02-06 11:21

【摘要】：液壓自動(dòng)張緊器作為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈系統(tǒng)中的關(guān)鍵核心零部件，其性能參數(shù)的設(shè)計(jì)及動(dòng)態(tài)特性對(duì)于改善正時(shí)鏈的傳動(dòng)特性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及減小振動(dòng)與噪聲等方面具有重要的影響。盡管液壓張緊器已普遍應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中，但關(guān)鍵的專(zhuān)利技術(shù)以及核心研究成果均掌握在少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家手中，國(guó)內(nèi)還沒(méi)有形成系統(tǒng)而完整的設(shè)計(jì)與分析方法。因此，本文在深入研究不同結(jié)構(gòu)型式液壓張緊器的性能特點(diǎn)及工作原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合吉林省重大科技專(zhuān)項(xiàng)“現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形鏈系統(tǒng)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究”項(xiàng)目，設(shè)計(jì)了一款適用于該汽油發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形鏈系統(tǒng)的液壓自動(dòng)張緊器，針對(duì)各個(gè)部件的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)以及油液的流動(dòng)特性，建立了液壓張緊器的動(dòng)力學(xué)數(shù)學(xué)模型，，提出了一套完整的設(shè)計(jì)、分析與試驗(yàn)研究方法。 論文根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)格參數(shù)、液壓張緊器安裝位置、正時(shí)系統(tǒng)的布局型式以及正時(shí)鏈條的疲勞破斷載荷和系統(tǒng)噪音指標(biāo)要求等，借助于有限元以及多體動(dòng)力學(xué)分析工具，并在深入研究液壓張緊器中各個(gè)參數(shù)對(duì)于系統(tǒng)響應(yīng)特性影響的基礎(chǔ)上，提出了一種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的液壓張緊器的設(shè)計(jì)方法，詳細(xì)闡述了各個(gè)零部件在設(shè)計(jì)過(guò)程中具體的設(shè)計(jì)邊界以及設(shè)計(jì)原則，基于赫茲理論校核了張緊器柱塞的PV值，并利用有限元技術(shù)以及多體動(dòng)力學(xué)中的剛?cè)狁詈戏治龇椒ǚ謩e對(duì)棘爪大齒和小齒進(jìn)行了沖擊強(qiáng)度校核，分析結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的棘爪滿(mǎn)足強(qiáng)度要求；利用有限元工具對(duì)殼體進(jìn)行了模態(tài)分析，滿(mǎn)足頻率要求。 針對(duì)所設(shè)計(jì)的液壓張緊器，利用現(xiàn)代多體動(dòng)力學(xué)工具，建立了液壓張緊器的動(dòng)力學(xué)模型，分析了在不同激勵(lì)頻率和振幅，不同油液溫度，不同供油壓力，不同油液空氣含量等工況下液壓張緊器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性以及阻尼特性。 根據(jù)正時(shí)鏈條對(duì)液壓張緊器的激勵(lì)形式及特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一款適用于各種結(jié)構(gòu)型式及安裝布局型式的液壓張緊器性能測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)。利用該試驗(yàn)臺(tái)對(duì)本文所設(shè)計(jì)的液壓張緊器進(jìn)行了動(dòng)態(tài)特性測(cè)試試驗(yàn)，測(cè)試了在不同激勵(lì)頻率和振幅下的液壓張緊器的最大作用反力，試驗(yàn)結(jié)果表明測(cè)量值均不超過(guò)設(shè)計(jì)允許范圍，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求�；趧�(dòng)力學(xué)模型所得到的分析計(jì)算值和試驗(yàn)測(cè)量值具有較高的一致性，分析計(jì)算值能夠很好的反應(yīng)實(shí)際中液壓張緊器的動(dòng)態(tài)性能變化，因此該分析計(jì)算方法能夠很好的預(yù)測(cè)液壓張緊器的動(dòng)力學(xué)響應(yīng)特性，可以作為一個(gè)有效的工具來(lái)設(shè)計(jì)液壓張緊器，從而縮短設(shè)計(jì)周期，節(jié)省開(kāi)發(fā)成本。 綜上，本文所設(shè)計(jì)的液壓張緊器符合設(shè)計(jì)要求，滿(mǎn)足實(shí)際工況需要，論文的研究成果對(duì)于我國(guó)自主設(shè)計(jì)高性能、高可靠性的液壓張緊器具有非常重要的理論意義及工程指導(dǎo)價(jià)值。
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：U464

【參考文獻(xiàn)】

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1 王淑坤,孟繁忠,程亞兵,王懷宇;汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈的多沖特性[J];哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2005年04期

2 馬良U

本文編號(hào)：2576879