【摘要】:調(diào)節(jié)閥是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中重要的執(zhí)行單元儀表,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,調(diào)節(jié)閥的控制精度要求越來(lái)越高,市場(chǎng)需求量也越來(lái)越大,其中所需的高性能調(diào)節(jié)閥所占的比例越來(lái)越高,為了滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)的需要,同時(shí)也為了打破國(guó)外在這方面對(duì)我國(guó)的壟斷,我們需要開(kāi)發(fā)出具有獨(dú)立自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能調(diào)節(jié)閥。而調(diào)節(jié)閥的性能主要取決于配套的執(zhí)行機(jī)構(gòu),電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)作為其中的一種,由于驅(qū)動(dòng)能源方便獲得、體積小等特點(diǎn)得到廣泛應(yīng)用,本文結(jié)合電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的發(fā)展現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì),以提高響應(yīng)速度、保證控制精度為目標(biāo),開(kāi)展了新型電動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)態(tài)特性和控制系統(tǒng)的研究。 首先闡述了電動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理,在現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,自主設(shè)計(jì)了一款電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),根據(jù)具體工況要求完成了執(zhí)行電機(jī)等主要零部件的選型及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),該系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)機(jī)構(gòu),能夠在電源故障時(shí)手動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén),此外該執(zhí)行機(jī)構(gòu)還設(shè)計(jì)有行程限位以及力矩保護(hù)等安全保護(hù)機(jī)構(gòu),以確保生產(chǎn)安全進(jìn)行。 其次,根據(jù)執(zhí)行器生產(chǎn)過(guò)程中的功能要求和生產(chǎn)特點(diǎn),開(kāi)發(fā)了一套以51單片機(jī)為核心的調(diào)節(jié)閥控制器,該控制器實(shí)現(xiàn)了鍵盤(pán)輸入、數(shù)據(jù)采集、液晶顯示、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、紅外控制、溫度檢測(cè)、危險(xiǎn)報(bào)警等功能?刂破鞲鱾(gè)部分的硬件電路圖均在Protel軟件中繪制完成,軟件部分在Keil uVision4中實(shí)現(xiàn)了主程序及各子程序的編程。 再次,根據(jù)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作原理,建立了所設(shè)計(jì)的調(diào)節(jié)閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)學(xué)模型,并研究了調(diào)節(jié)閥門(mén)負(fù)載與壓力之間的關(guān)系,推導(dǎo)出了系統(tǒng)的傳遞函數(shù),最后在MATLAB中通過(guò)繪制系統(tǒng)Bode圖對(duì)系統(tǒng)的穩(wěn)定性進(jìn)行了分析,分析結(jié)果表明,系統(tǒng)有足夠的穩(wěn)定裕度。 最后,將模糊控制與PID控制相結(jié)合設(shè)計(jì)了一種增量式模糊PID控制器,提出了一種基于改進(jìn)遺傳算法的智能優(yōu)化控制策略,基于以往人們從經(jīng)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)中歸納獲得的模糊規(guī)則表,通過(guò)在MATLAB中編程來(lái)模擬仿真模型運(yùn)行的方法,利用遺傳算法和已建立的數(shù)學(xué)模型在模糊規(guī)則表中各個(gè)點(diǎn)的附近空間進(jìn)行搜索,最終得到一組優(yōu)化了的模糊控制規(guī)則;隨后在Matlab/Simulink環(huán)境下對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能如階躍響應(yīng)、跟蹤性能、抗干擾性能等進(jìn)行了仿真,并將仿真結(jié)果與常規(guī)PID控制結(jié)果進(jìn)行了比較,仿真結(jié)果表明,系統(tǒng)經(jīng)由優(yōu)化后的模糊PID控制,響應(yīng)速度得到了提升,調(diào)整時(shí)間減小,并達(dá)到高的穩(wěn)態(tài)精度。
【學(xué)位授予單位】:山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類(lèi)號(hào)】:TP214
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前6條
1 堯國(guó)富;;我國(guó)火電廠高端閥門(mén)現(xiàn)狀與分析[J];電力技術(shù);2009年02期
2 劉凱;馬麗敏;馬麗玲;陳志東;穆英明;鄒德福;;調(diào)節(jié)閥的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì)[J];管道技術(shù)與設(shè)備;2008年02期
3 官波,容太平;AT89C51的擴(kuò)展串口與PC機(jī)間的通訊[J];國(guó)外電子元器件;2001年03期
4 祝榮榮,張士文,殳國(guó)華;智能型閥門(mén)電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制器的設(shè)計(jì)[J];工業(yè)儀表與自動(dòng)化裝置;2005年04期
5 許茂林;王勇;熊俊;;電液調(diào)節(jié)閥壓力控制系統(tǒng)的研究[J];山東大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版);2011年05期
6 李海;高幫勝;;串口通訊各種技術(shù)方案策略[J];時(shí)代經(jīng)貿(mào)(下旬刊);2008年08期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條
1 劉勇;調(diào)節(jié)閥直驅(qū)式電液執(zhí)行機(jī)構(gòu)的研究[D];山東大學(xué);2011年
2 畢紹新;步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制的應(yīng)用研究[D];天津大學(xué);2003年
3 寇曉婷;電動(dòng)執(zhí)行器伺服控制系統(tǒng)的研究[D];天津大學(xué);2007年
,
本文編號(hào):
2542377
本文鏈接:http://sikaile.net/falvlunwen/zhishichanquanfa/2542377.html