【摘要】：本文結(jié)合電力公司推動(dòng)純電動(dòng)汽車的發(fā)展進(jìn)程及天津市電動(dòng)汽車智能充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和應(yīng)用情況，以天津市充換電設(shè)施總體需求和海泰綜合充換電站的建設(shè)為依托，充分整合各方技術(shù)優(yōu)勢(shì)和資源，通過介紹海泰充換電站多方面的突破性創(chuàng)新技術(shù)及其應(yīng)用效果，，闡述當(dāng)前充換電設(shè)施建設(shè)所取得的技術(shù)成果及電動(dòng)汽車應(yīng)用推廣的發(fā)展趨勢(shì)。 論文將主要以海泰充換電站為實(shí)例背景，圍繞站內(nèi)一體化充電架及緊湊型模塊化設(shè)計(jì)、環(huán)境控制和熱回收技術(shù)、動(dòng)力電池監(jiān)測(cè)維護(hù)及均衡技術(shù)、光伏發(fā)電直充母線技術(shù)、碾壓發(fā)電系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行介紹和綜合評(píng)述，并以實(shí)踐說明多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用所帶來(lái)的技術(shù)成果諸如：集約化建設(shè)，有效的節(jié)省土地資源；提高電池利用率，降低電動(dòng)汽車使用成本；減小區(qū)域配網(wǎng)峰谷差，提供區(qū)域內(nèi)新能源接入能力等。 論文中所闡述的充換電站自主創(chuàng)新技術(shù)，率先打破國(guó)外電動(dòng)汽車廠家對(duì)我國(guó)核心技術(shù)的封鎖。在我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻，打造出具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈，并提出電動(dòng)汽車電氣設(shè)備整體解決方案，對(duì)提高我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)，構(gòu)建合理的能源供給及消費(fèi)結(jié)構(gòu)將起到推動(dòng)作用。
[Abstract]:......
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：U469.72;TM910.6

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本文編號(hào)：2478281