【摘要】：近年來(lái),伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,我國(guó)汽車工業(yè)技術(shù)和道路交通事業(yè)不斷進(jìn)步,交通路況得到明顯改善,貨物運(yùn)輸和旅客流量不斷增加,這就使得汽車在運(yùn)營(yíng)效率、安全性能、舒適度和環(huán)保性能等方面能夠滿足人們的要求,其中安全性能最為重要。尤其是在山區(qū)道路和長(zhǎng)坡等惡劣條件下,因連續(xù)制動(dòng)而導(dǎo)致車輛制動(dòng)性能衰減和制動(dòng)系統(tǒng)磨損,易發(fā)生交通事故,必須安裝緩速器或其他輔助制動(dòng)設(shè)備。目前,按緩速器的不同工作原理主要分為以下幾種:排氣制動(dòng)緩速器、發(fā)動(dòng)機(jī)緩速器、電渦流緩速器、液力緩速器和永磁緩速器及自勵(lì)式緩速器。其中,目前使用最為廣泛的一種輔助制動(dòng)裝置是電渦流緩速器,但是由于其采用自然風(fēng)冷散熱,散熱效率低,持續(xù)制動(dòng)熱衰退比較嚴(yán)重。而自勵(lì)式緩速器具有節(jié)能、環(huán)保、高效等突出性能的輔助制動(dòng)裝置,有著非常廣闊的研究和應(yīng)用前景。本文在已有緩速器的基礎(chǔ)上提出了一種新型自勵(lì)式液冷緩速器,并對(duì)該新型緩速器進(jìn)行了以下幾個(gè)部分的研究:第一章,詳細(xì)介紹了目前國(guó)內(nèi)外汽車緩速器的機(jī)械結(jié)構(gòu)及其工作原理,簡(jiǎn)要闡述了其發(fā)展研究現(xiàn)狀。第二章,系統(tǒng)的介紹了新型自勵(lì)式液冷緩速器的機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制方案。對(duì)比分析新型自勵(lì)式液冷緩速器與另外幾種自勵(lì)式緩速器的優(yōu)缺點(diǎn),陳述了新型自勵(lì)式液冷緩速器的特點(diǎn):節(jié)能、環(huán)保、安全、舒適和經(jīng)濟(jì)。第三章,陳述了新型自勵(lì)式液冷緩速器電磁場(chǎng)理論,建立了緩速器有限元分析模型。運(yùn)用JMAG和Maxwell電磁場(chǎng)仿真軟件,對(duì)緩速器內(nèi)部磁場(chǎng)及渦流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,總結(jié)出緩速器磁場(chǎng)及渦流場(chǎng)的分布規(guī)律,另外根據(jù)力矩推導(dǎo)公式研究了影響緩速器制動(dòng)力矩的主要參數(shù)。第四章,建立了新型自勵(lì)式液冷緩速器的三維有限元模型,對(duì)其漏磁進(jìn)行了深入分析。通過(guò)緩速器參數(shù)樣本空間設(shè)計(jì),利用支持向量機(jī)對(duì)雙凸極緩速器的漏磁系數(shù)進(jìn)行非線性回歸建模分析,然后基于混沌理論及粒子群優(yōu)化算法對(duì)雙凸極緩速器結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。第五章,提出了新型自勵(lì)式液冷緩速器的凸極構(gòu)造發(fā)電機(jī),它的轉(zhuǎn)子兩側(cè)凸極交錯(cuò)排列,構(gòu)成軸向磁路中N極和S極凸極磁極。基于JMAG軟件,研究了發(fā)電機(jī)空載和負(fù)載時(shí)的氣隙磁場(chǎng),以及電樞反應(yīng)對(duì)氣隙磁場(chǎng)的影響。通過(guò)對(duì)凸極發(fā)電機(jī)漏磁的分析和相關(guān)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,給出了空載時(shí)電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)與漏磁系數(shù)的關(guān)系曲線圖,所得出結(jié)論為進(jìn)一步研究及優(yōu)化該類電機(jī)提供了理論依據(jù)。最后給出了該電機(jī)空載特性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性,可以滿足自勵(lì)式緩速器所需勵(lì)磁功率。最后,對(duì)新型自勵(lì)式液冷緩速器進(jìn)行了整體設(shè)計(jì),包括凸極發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)和雙凸極緩速器的設(shè)計(jì)。本論文提出了一種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型的新型自勵(lì)式液冷緩速器,與現(xiàn)有電渦流緩速器相比較更加安全;可靠性高,免維護(hù);緩速器線圈和發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈均采用集中繞制的獨(dú)立線圈并且都是靜止部件,實(shí)現(xiàn)了無(wú)刷,簡(jiǎn)化了線圈繞制、安裝和控制。
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【學(xué)位授予單位】：北京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U463.5

【參考文獻(xiàn)】

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1 鮑曉華;汽車用爪極發(fā)電機(jī)建模及優(yōu)化技術(shù)研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2007年

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本文編號(hào)：2448242