本文選題：汽車(chē)產(chǎn)品 + 國(guó)際化��； 參考：《天津大學(xué)》2013年碩士論文

【摘要】：汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一，是未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也是當(dāng)今全球化程度最高的產(chǎn)業(yè)之一，世界汽車(chē)強(qiáng)國(guó)無(wú)一例外都是汽車(chē)產(chǎn)品出口大國(guó)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策把推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和由大變強(qiáng)作為基本導(dǎo)向，擴(kuò)大我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品出口特別是推動(dòng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌的整車(chē)出口，是提高我國(guó)汽車(chē)工業(yè)總體水平和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。 本文共分成五部分，首先明確了國(guó)際化的內(nèi)涵、介紹了課題研究背景和研究目的，闡述了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化理論基礎(chǔ)；然后詳細(xì)分析了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題以及發(fā)展前景；再次分析總結(jié)了日本、韓國(guó)等典型國(guó)家的發(fā)展模式和基本經(jīng)驗(yàn)，最后提出了我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展實(shí)施路徑和具體措施。 本文立足于比較優(yōu)勢(shì)理論、競(jìng)爭(zhēng)力理論、產(chǎn)業(yè)組織理論及國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)研究中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展模式。創(chuàng)新點(diǎn)主要體現(xiàn)在如下方面： 對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化進(jìn)行了系統(tǒng)研究。分析我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，對(duì)我國(guó)重點(diǎn)汽車(chē)出口國(guó)家（地區(qū)）進(jìn)行了深入系統(tǒng)的分析。 對(duì)典型國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展進(jìn)行比較研究。分析研究了日韓等典型國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展情況，對(duì)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化發(fā)展提出了相關(guān)建議。 對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行研究。本研究基于層次分析法和比較分析，對(duì)中國(guó)、德國(guó)、日本及韓國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)。
[Abstract]:Automobile industry is one of the important pillar industries of our national economy, and it is the leading industry that will drive the economic growth of our country for a long time in the future. Automobile industry is also one of the most globalized industries. The auto industry policy takes the promotion of the transformation and upgrading of the automobile industry as the basic guide to expand China's auto product exports, especially to promote the export of vehicles with independent intellectual property rights and independent brands. It is an important means to improve the overall level and international competitiveness of China's automobile industry. This paper is divided into five parts. Firstly, it clarifies the connotation of internationalization, introduces the research background and purpose of the subject, expounds the theoretical basis of the internationalization of automobile industry, and then analyzes the current situation of internationalization of automobile industry in China in detail. The existing problems and development prospects are analyzed and summarized again in Japan, Korea and other typical countries' development model and basic experience. Finally, the implementation path and concrete measures of the internationalization development of China's automobile industry are put forward. Based on comparative advantage theory, competitiveness theory, industrial organization theory and international experience, this paper systematically studies the international development model of Chinese automobile industry. Innovations are mainly reflected in the following areas: This paper makes a systematic study on the internationalization of China's automobile industry. This paper analyzes the current situation and existing problems of the internationalization of China's automobile industry, and makes a deep and systematic analysis of the key automobile export countries (regions) in China. This paper makes a comparative study on the internationalization development of automobile industry in typical countries. This paper analyzes and studies the internationalization development of automobile industry in Japan and Korea, and puts forward some suggestions for the internationalization development of automobile industry in China. This paper studies the international competitiveness of Chinese automobile industry. Based on the analytic hierarchy process (AHP) and comparative analysis, this paper evaluates the international competitiveness of automobile industry in China, Germany, Japan and South Korea.
【學(xué)位授予單位】：天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471

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本文編號(hào)：1947317