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我國高鐵救援起重機研制成功

發(fā)布時間:2018-03-28 10:05

  本文選題:救援起重機 切入點:橋梁承載能力 出處:《工具技術》2017年07期


【摘要】:正從中車齊齊哈爾公司獲悉,由其研制的高鐵救援起重機近日通過中國鐵路總公司的試用評審,認為這種救援起重機填補了我國高鐵救援起重機的研究空白,具有完全自主知識產權和多項技術創(chuàng)新。我國高鐵運營的里程已超過2萬公里,運營安全保障備受關注。與傳統(tǒng)普通線路大型救援相比,高鐵救援的難點在于高鐵線路、橋梁承載能力對救援設
[Abstract]:Qiqihar Corporation is learning that the high-speed rail rescue crane developed by it has recently passed a trial evaluation by China Railway Corporation, and believes that this kind of rescue crane has filled the research gap of high-speed rail rescue cranes in China. It has completely independent intellectual property rights and many technological innovations. The mileage of high-speed rail operation in China has exceeded 20,000 kilometers, and the safety and security of its operation has attracted much attention. Compared with the large-scale rescue of traditional ordinary lines, the difficulty of high-speed rail rescue lies in high-speed rail lines. Bridge bearing capacity for rescue design
【分類號】:TH21;U273.92

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