本文關(guān)鍵詞： 中國特產(chǎn) 動車組 自主知識產(chǎn)權(quán) 列車時速 京滬線 滿蒙 東北地區(qū) 九一八事變 張作霖 東北交通委員會　出處：《中國檔案》2017年11期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：正日前,由我國自主研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準動車組"復(fù)興號"正式命名,并于2017年9月23日在京滬線上投入運營。該列車時速達每小時350公里,處于世界領(lǐng)先水平。高鐵不僅國內(nèi)四通八達,也聯(lián)通了世界。不久前,來自"一帶一路"沿線的20國青年認為,中國的高鐵是他們最想帶回國的"中國特產(chǎn)"。事實上,中國
[Abstract]:Just a few days ago, the Chinese standard EMU "Fuxing", which was independently developed by China and has full independent intellectual property rights, was officially named. It went into operation on the Beijing-Shanghai line on September 23rd 2017. The train, which runs at 350 kilometers an hour, is the world's leading speed train. The high-speed train not only connects with China, but also connects the world. Not long ago. Young people from 20 countries along the route of "Belt and Road" believe that China's high-speed rail is the "Chinese specialty" they want to bring home most. In fact, China
【作者單位】： 中國鐵路總公司檔案史志中心;
【分類號】：F532
【正文快照】： 日前,由我國自主研發(fā)、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國標(biāo)準動車組“復(fù)興號”正式命名,并于2017年9月23日在京滬線上投入運營。該列車時速達每小時350公里,處于世界領(lǐng)先水平。高鐵不僅國內(nèi)四通八達,也聯(lián)通了世界。不久前,來自“一帶一路”沿線的20國青年認為,中國的高鐵是他們最想

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5 Hans Büchi;豐淑春;;瑞士雙電流制動車組ALLEGRA(續(xù)完)[J];國外鐵道車輛;2014年03期

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本文編號：1463644