本文關(guān)鍵詞：基于ARM的嵌入式汽車尾氣檢測系統(tǒng)設(shè)計

  更多相關(guān)文章： 汽車尾氣 紅外檢測 嵌入式 ARM Linux平臺移植 設(shè)備驅(qū)動

【摘要】：隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,汽車已經(jīng)逐漸成為人們?nèi)粘Ｉ畹谋匦杵�。汽車保有量尤其是私家車的劇烈膨�?給人們的生活帶來了便利,同時也帶來了嚴(yán)峻的環(huán)境壓力—大氣污染�？茖W(xué)研究發(fā)現(xiàn):汽車發(fā)動機燃燒產(chǎn)生的尾氣中包含H2O、O2、H2、N2、CO、CO2、HC化合物、NOx、SO2、其它微粒物質(zhì)等,其中的CO、CO2、HC化合物、NOx、SO2、微粒物質(zhì)等對人體有害的成分以及影響自然環(huán)境成分的物質(zhì)稱為污染物。已有數(shù)據(jù)表明:一輛汽車一年的尾氣排放量相當(dāng)于汽車自重的4倍。為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的對良好人居環(huán)境質(zhì)量的需求,減少空氣污染、改善大氣環(huán)境,許多國家投入大量的人力和財力支持汽車尾氣領(lǐng)域的研究,并出臺了一系列的改進措施和新的排放標(biāo)準(zhǔn)�！饵c燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法》已經(jīng)實施多年,環(huán)保部也自2013年1月1日起要求所有生產(chǎn)、進口、銷售和注冊登記的氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車執(zhí)行國五排放標(biāo)準(zhǔn)……一系列的動作對于汽車尾氣排放提出了更高的要求,現(xiàn)實中我國汽車尾氣分析技術(shù)和國外還存在顯著差距:相關(guān)理論基礎(chǔ)不完善不系統(tǒng)、對環(huán)境狀況要求高、自動化水平低、傳感器等核心技術(shù)缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)等。本文在充分研究當(dāng)前國內(nèi)在該領(lǐng)域研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前的嵌入式開發(fā)技術(shù),整合現(xiàn)有的尾氣檢測技術(shù)和微控制器信息處理技術(shù),在嵌入式開發(fā)平臺上嘗試開發(fā)了一種以傳感器為核心,以朗伯比爾定律為原理的嵌入式汽車尾氣檢測系統(tǒng)。該檢測系統(tǒng)運行在基于ARM處理器的Linux操作系統(tǒng)上,包含尾氣數(shù)據(jù)采集、信號傳輸處理、微處理器控制、功能顯示以及底層驅(qū)動等模塊;檢測系統(tǒng)可檢測出汽車尾氣成分中的CO、CO2、HC化合物,同時利用電化學(xué)傳感器檢測O2、NO的含量;外加溫度傳感器,能同時檢測發(fā)動機環(huán)境溫度;采用微處理器控制方式,直接將結(jié)果顯示到LCD屏幕上,智能直觀;檢測系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)存儲功能、保存檢測數(shù)據(jù),進而能依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)評估汽車發(fā)動機的健康狀況。通過模擬仿真測試,該系統(tǒng)在實時性和穩(wěn)定性等方面達(dá)到了預(yù)期效果。本文針對該設(shè)計的測試原理、軟硬件設(shè)計過程、檢測系統(tǒng)工作流程等做了詳細(xì)的論述。
【學(xué)位授予單位】：上海師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：X831;TN219

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 習(xí)博,方彥軍;嵌入式監(jiān)測系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)通信的研究與實現(xiàn)[J];電力自動化設(shè)備;2004年07期

2 瞿雷;;一種新的無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)Zigbee[J];單片機與嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用;2006年01期

3 張琳;邵晟宇;楊柳;董曉強;丁學(xué)全;;紅外光譜法氣體定量分析研究進展[J];分析儀器;2009年02期

4 荊旭;胡方明;任愛鋒;;汽車尾氣分析儀設(shè)計[J];電子科技;2014年02期

5 王新盛,李勝林,邵淑敏;汽車通信協(xié)議數(shù)據(jù)流的采集研究[J];計算機工程;2001年02期

6 榮國平;劉天宇;謝明娟;陳婕妤;張賀;陳道蓄;;嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中敏捷方法的應(yīng)用研究綜述[J];軟件學(xué)報;2014年02期

7 邢春霞;;尾氣分析儀在汽車檢測與診斷中的拓展運用[J];汽車維護與修理;2010年05期

8 黃泳;張樹群;黃常釗;黃耿江;張軍;;基于ARM嵌入式近紅外光譜儀器的研制[J];微計算機信息;2008年11期

9 趙振亮;徐立鴻;鄧梧鵬;徐惠惠;;基于Linux系統(tǒng)中嵌入式GUI的研究與分析[J];微型電腦應(yīng)用;2006年11期

10 張雨;臧斌;劉國兵;趙建華;;改進ASM工況與雙怠速工況的汽油汽車排放分析[J];小型內(nèi)燃機與摩托車;2008年04期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 高青春;基于CAN/LIN總線的汽車車身通信網(wǎng)絡(luò)的研究及應(yīng)用[D];重慶大學(xué);2006年

2 方楊;基于國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的汽車尾氣檢測分析系統(tǒng)[D];浙江大學(xué);2008年

3 邢志龍;基于嵌入式系統(tǒng)電動汽車電動/發(fā)電機控制技術(shù)研究[D];電子科技大學(xué);2012年

4 線超博;基于復(fù)制技術(shù)的并行協(xié)議棧研究與實現(xiàn)[D];西安電子科技大學(xué);2014年

，

本文編號：1285594