湖州市交警罰沒收入的管理研究
本文關(guān)鍵詞:湖州市交警罰沒收入的管理研究
更多相關(guān)文章: 罰沒收入 以罰代管 銀行代收 罰沒票據(jù)管理
【摘要】:交警罰沒收入作為一種重要的罰沒收入,當前受到社會輿論的廣泛關(guān)注,其從大類上歸屬于財政收入。當前許多地方政府迫于財政壓力,在稅收不足的情況下,往往通過費進行彌補,從而造成一些地方政府或單位想法設(shè)法地增加收入。由于近年來機動車保有量急劇上升,交警罰沒收入呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢,在其他類型非稅收入(如行政事業(yè)性收費)普遍下降的情況下,使其成為地方政府彌補財政空缺的有效來源。在交警罰沒收入征收過程中,處罰幅度內(nèi)任意裁量比較明顯,處罰的教育功能喪失,執(zhí)法理念違背初衷等情況依舊存在,特別是交警部門出于考核壓力,紛紛設(shè)定罰款指標,導致交警罰沒收入與其管理的初衷相違背。從本質(zhì)上講,交警罰沒收入同其他罰沒收入一樣,理應(yīng)作為交警部門阻止和威懾道路交通違法行為發(fā)生的一項執(zhí)法手段,違法行為應(yīng)該是呈現(xiàn)下降態(tài)勢的。因此,規(guī)范交警罰沒收入的管理,完善交警罰沒收入的征管體系,對交警罰沒收入的征收和管理實行有效監(jiān)督,對提高罰沒收入威懾力具有一定的意義。本文對湖州市交警罰沒收入管理的現(xiàn)狀問題進行了深入研究,從罰沒收入的含義、特點入手,闡述了湖州市交警罰沒收入從征收到使用,以及事后監(jiān)管等方面現(xiàn)實存在的一些現(xiàn)象和問題,根據(jù)問題對交警罰沒收入管理不規(guī)范存在政府利益驅(qū)動,執(zhí)法行為違背罰沒收入初衷,銀行壓庫,以及罰沒收入不透明等方面的原因。最后,根據(jù)湖州市交警罰沒收入的實際情況,提出完善湖州市交警罰沒收入管理的對策建議。
【關(guān)鍵詞】:罰沒收入 以罰代管 銀行代收 罰沒票據(jù)管理
【學位授予單位】:華中師范大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:D631.5;D922.14
【目錄】:
- 摘要5-6
- Abstract6-10
- 1. 緒論10-15
- 1.1 選題背景及研究的目的和意義10-12
- 1.1.1 選題背景10-11
- 1.1.2 研究的目的和意義11-12
- 1.2 國內(nèi)外交警罰沒收入管理的分析12-14
- 1.2.1 國內(nèi)交警罰沒收入管理的分析12-13
- 1.2.2 國外交警罰沒收入管理的分析13-14
- 1.3 本文主要研究的內(nèi)容14
- 1.4 本文的創(chuàng)新及不足14-15
- 2. 交警罰沒收入管理的學術(shù)研究15-19
- 2.1 交警罰沒收入的概念及特點15-16
- 2.1.1 交警罰沒收入的概念15
- 2.1.2 交警罰沒收入的特點15-16
- 2.2 交警罰沒收入管理的法律依據(jù)16-17
- 2.3 交警罰沒收入管理的存在價值17-19
- 2.3.1 交警罰沒收入管理存在的理論價值17
- 2.3.2 交警罰沒收入管理存在的實用價值17-19
- 3. 湖州市交警罰沒收入的管理問題及原因19-24
- 3.1 湖州市交警罰沒收入管理中的問題19-21
- 3.1.1 沒有系統(tǒng)性的法規(guī)依據(jù)19
- 3.1.2 處罰幅度內(nèi)任意裁量比較明顯19-20
- 3.1.3 處罰的教育功能體現(xiàn)不夠20
- 3.1.4 銀行代收罰款不積極20-21
- 3.1.5 交警罰沒收入不太透明21
- 3.2 湖州市交警罰沒收入管理問題的原因分析21-24
- 3.2.1 政府交通部門的利益驅(qū)動21-22
- 3.2.2 交警部門違背了罰沒收入的初衷管理22-23
- 3.2.3 交警罰沒收入管理監(jiān)督不夠到位23-24
- 4. 完善湖州市交警罰沒收入管理的建議對策24-30
- 4.1 完善交警罰沒收入管理的法規(guī)體系24-25
- 4.2 完善交警罰沒收入管理25-27
- 4.2.1 執(zhí)法經(jīng)費預算管理25-26
- 4.2.2 嚴格執(zhí)行“收支兩條線”模式26
- 4.2.3 公開交警罰沒收入使用情況26-27
- 4.2.4 建立交警罰沒收入的信息管理系統(tǒng)27
- 4.3 加強交警罰沒收入票據(jù)管理及人員素質(zhì)管理27-28
- 4.3.1 加強交警罰沒票據(jù)的管理27-28
- 4.3.2 加強交警罰沒征收人員的培訓28
- 4.4 加強交警罰沒收入管理的監(jiān)管28-30
- 5. 結(jié)論30-31
- 參考文獻31-32
- 致謝32
【相似文獻】
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,本文編號:609869
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