發(fā)布時(shí)間：2022-07-03 18:28

　　航空產(chǎn)業(yè)人工智能的發(fā)展對(duì)國(guó)家具有重要的戰(zhàn)略意義,因而需要系統(tǒng)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度支持。航空產(chǎn)業(yè)人工智能的研發(fā)需要委托、合作開(kāi)發(fā)合同制度、職務(wù)發(fā)明制度和大數(shù)據(jù)政策等的激勵(lì)。航空產(chǎn)業(yè)人工智能的應(yīng)用需要借助技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)法律制度、科技成果轉(zhuǎn)化政策、地方科技產(chǎn)業(yè)政策、軍民融合和一帶一路倡議措施等來(lái)破除其在多方面的封閉性。航空產(chǎn)業(yè)人工智能的法律保護(hù)需要合理地解釋"可專(zhuān)利性"標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化商業(yè)秘密保護(hù)的條件,以及更為科學(xué)地進(jìn)行知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行政保護(hù)和司法保護(hù)。航空產(chǎn)業(yè)人工智能的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)制則需要嚴(yán)格進(jìn)行人工智能專(zhuān)利申請(qǐng)的合法性和安全性審查,強(qiáng)調(diào)專(zhuān)利技術(shù)"充分披露"的法律要求,落實(shí)知識(shí)產(chǎn)權(quán)人在轉(zhuǎn)讓或許可中的技術(shù)安全指導(dǎo)義務(wù),以及建立全供應(yīng)鏈的合理責(zé)任分配制度。 

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)

【文章目錄】：
1 航空產(chǎn)業(yè)人工智能研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度激勵(lì)
2 航空產(chǎn)業(yè)人工智能應(yīng)用的知識(shí)產(chǎn)權(quán)制度引導(dǎo)
3 航空產(chǎn)業(yè)人工智能成果的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律保護(hù)
4 航空產(chǎn)業(yè)人工智能風(fēng)險(xiǎn)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)法律規(guī)制
5 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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