受我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的限制和校車管理市場(chǎng)不完善的影響,近年來(lái),我國(guó)校車事故頻繁發(fā)生。由于沒有專門的立法來(lái)規(guī)定校車事故發(fā)生后的民事責(zé)任承擔(dān)問題,事故發(fā)生后,民事責(zé)任不明晰的情況時(shí)有發(fā)生。為解決該問題,筆者在已有研究成果的基礎(chǔ)上,從四個(gè)方面對(duì)校車事故發(fā)生后的民事責(zé)任承擔(dān)問題進(jìn)行了分析。緒論部分,對(duì)選題背景、研究現(xiàn)狀和研究思路進(jìn)行了系統(tǒng)的闡述；在第二部分通過(guò)對(duì)我國(guó)校車事故現(xiàn)狀進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,指出明確校車事故責(zé)任承擔(dān)問題的重要性；第三部分是本文的重點(diǎn)所在,分別從歸責(zé)原則、配備校車的學(xué)校、校車運(yùn)營(yíng)者、第三方的角度對(duì)校車事故發(fā)生后的民事責(zé)任承擔(dān)問題進(jìn)行了詳細(xì)的分析；最后在第四部分中,指出我國(guó)在校車事故的民事責(zé)任承擔(dān)問題方面存在的不足,并且提出了應(yīng)對(duì)措施。本文提出了一些新觀點(diǎn)以豐富我國(guó)校車事故民事責(zé)任方面的研究。這些新觀點(diǎn)建立在汲取眾多學(xué)者研究成果和外國(guó)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)之上,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一,我國(guó)當(dāng)前對(duì)校車事故的研究集中在政府部門的監(jiān)管職責(zé)和校車生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)職責(zé),本文對(duì)事故發(fā)生后的民事責(zé)任問題進(jìn)行了系統(tǒng)全面的分析,在內(nèi)容上具有創(chuàng)新意義；第二,在校車事故現(xiàn)狀部分,筆者對(duì)近三年來(lái)的校車事故做出... 

【文章來(lái)源】：西北大學(xué)陜西省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：31 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 研究現(xiàn)狀
    1.3 研究思路
第二章 我國(guó)校車事故的現(xiàn)狀分析
    2.1 校車的定義
    2.2 我國(guó)校車事故的現(xiàn)狀
    2.3 對(duì)我國(guó)校車事故現(xiàn)狀的思考
第三章 我國(guó)校車事故的歸責(zé)原則及民事責(zé)任承擔(dān)問題
    3.1 我國(guó)校車事故中民事責(zé)任承擔(dān)的歸責(zé)原則
    3.2 校車事故中學(xué)校的民事責(zé)任承擔(dān)問題
        3.2.1 學(xué)校與學(xué)生的法律關(guān)系
        3.2.2 學(xué)校承擔(dān)民事責(zé)任的法律依據(jù)
        3.2.3 學(xué)校違反義務(wù)導(dǎo)致校車事故發(fā)生時(shí)的責(zé)任承擔(dān)
    3.3 校車事故中校車運(yùn)營(yíng)者的民事責(zé)任承擔(dān)問題
        3.3.1 校車運(yùn)營(yíng)者的責(zé)任來(lái)源
        3.3.2 校車運(yùn)營(yíng)者責(zé)任承擔(dān)過(guò)程中的常見問題
    3.4 校車事故中第三方的民事責(zé)任承擔(dān)問題
        3.4.1 當(dāng)?shù)谌綖樽匀蝗藭r(shí)的責(zé)任承擔(dān)方式
        3.4.2 第三方為機(jī)動(dòng)車輛時(shí)的責(zé)任承擔(dān)方式
第四章 我國(guó)在處理校車事故民事責(zé)任承擔(dān)問題上的不足及對(duì)策
    4.1 我國(guó)在處理校車事故民事責(zé)任承擔(dān)問題上的不足
        4.1.1 立法方面存在漏洞
        4.1.2 司法方面效率低下,受害學(xué)生無(wú)法及時(shí)獲得賠償
    4.2 針對(duì)校車事故民事責(zé)任承擔(dān)問題的應(yīng)對(duì)措施
        4.2.1 完善我國(guó)的民事立法
        4.2.2 提高司法效率,保障受害學(xué)生及時(shí)獲得賠償
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
附錄：我國(guó)2010-2012年校車事故統(tǒng)計(jì)表
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]學(xué)校事故責(zé)任辨析——侵權(quán)責(zé)任法第38、39、40條的解釋論考察[J]. 馬特.  學(xué)術(shù)論壇. 2012(07)
[2]論校車交通事故中雇主替代責(zé)任的承擔(dān)[J]. 安建須.  河南教育學(xué)院學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版). 2012(03)
[3]校車事故中的學(xué)校責(zé)任問題分析[J]. 肖寶華,蘭僑成.  中小學(xué)管理. 2012(05)
[4]發(fā)展我國(guó)校車市場(chǎng)的關(guān)鍵路徑:立法先行[J]. 丁芝華.  中國(guó)公共安全(學(xué)術(shù)版). 2010(01)
[5]美國(guó)校車駕駛員立法研究[J]. 丁芝華.  交通企業(yè)管理. 2009(04)
[6]校車安全問題追本溯源[J]. 江小樓.  道路交通管理. 2008(10)
[7]校車交通安全問題及其治理路徑[J]. 湯三紅.  交通企業(yè)管理. 2008(05)
[8]堵上校車安全管理漏洞[J]. 王穎懿,陳翠萍.  交通企業(yè)管理. 2008(05)



本文編號(hào)：3320553