【摘要】：伴隨著改革開發(fā)以來經(jīng)濟社會的飛速發(fā)展以及人民生活水平的不斷提高,我國城市化建設(shè)的進(jìn)程進(jìn)一步加快,城市規(guī)模不斷擴大,道路交通基礎(chǔ)設(shè)施水平以及人民群眾的出行條件也得到了不斷的完善。在此過程中,新型非機動車種類迅速發(fā)展,引發(fā)了一系列的交通問題,非機動車管理混亂、超標(biāo)非機動車猖厥、交通違法行為隨處可見,非機動車交通事故逐年增加,由此所造成的人身、財產(chǎn)損害問題凸顯。本文以當(dāng)前非機動車交通事故頻發(fā)為研究背景,以我市南開區(qū)為主要研究樣板,對我國非機動車的發(fā)展需求、交通違法行為、交通治理以及涉及非機動車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)進(jìn)行了廣泛的研究。在此基礎(chǔ)上,以實地觀察和案例分析相結(jié)合為研究方法,深入分析我國現(xiàn)行法律對非機動車屬性認(rèn)定以及非機動車與機動車交通事故歸責(zé)原則、賠償主體等方面的現(xiàn)狀及存在問題,借鑒分析國外立法的先進(jìn)理念,從完善非機動車定型標(biāo)準(zhǔn)、非機動車管理辦法、機非交通事故歸責(zé)方式、執(zhí)法機制四個層面提出一些意見建議。
【學(xué)位授予單位】：天津師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：D922.14

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本文編號：2718868