科學(xué)技術(shù)的發(fā)展往往會(huì)帶動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的變革,體現(xiàn)在汽車領(lǐng)域就是自動(dòng)駕駛汽車的誕生。得益于自動(dòng)駕駛汽車的智能性,自動(dòng)駕駛汽車比人類自行駕駛更安全、更便捷,交通事故發(fā)生率也更低。但自動(dòng)駕駛汽車一旦發(fā)生交通事故,尤其是因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車單方原因致害的交通事故,相關(guān)主體的刑事責(zé)任認(rèn)定會(huì)比傳統(tǒng)汽車更加復(fù)雜,刑法的保護(hù)功能也會(huì)面臨困境。此類事故可能涉及到的刑事責(zé)任主體包括自動(dòng)駕駛汽車本身、設(shè)計(jì)者、生產(chǎn)商、銷售者、使用者等。但由于篇幅所限,本文僅針對(duì)最受學(xué)界關(guān)注的自動(dòng)駕駛汽車本身、生產(chǎn)商和使用者三類主體的刑事責(zé)任展開研究。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)屬于強(qiáng)人工智能,能否作為刑事責(zé)任主體,目前存在肯定說(shuō)與否定說(shuō)兩種觀點(diǎn),否定說(shuō)更加合理。自由意志是成為刑事責(zé)任主體的基礎(chǔ),自動(dòng)駕駛系統(tǒng)難以像人類一樣擁有自由意志。假如賦予自動(dòng)駕駛汽車刑事責(zé)任主體資格,刑事司法活動(dòng)的開展將會(huì)陷入困局。我國(guó)目前的刑罰種類包括:生命刑、自由刑、財(cái)產(chǎn)刑與資格刑,針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車均難以適用,刑罰的功能也難以實(shí)現(xiàn)。同時(shí),如果承認(rèn)自動(dòng)駕駛汽車的刑事責(zé)任主體地位,還會(huì)面臨其他主體轉(zhuǎn)移刑事責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于生產(chǎn)商的故意犯罪我國(guó)目前的刑法體系就可以進(jìn)行規(guī)制,本文僅做... 

【文章來(lái)源】：安徽大學(xué)安徽省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：40 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
引言
一、自動(dòng)駕駛汽車交通致害概述
    （一）自動(dòng)駕駛汽車的概念和發(fā)展現(xiàn)狀
        1.自動(dòng)駕駛汽車的概念
        2.自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展現(xiàn)狀
    （二）自動(dòng)駕駛汽車交通致害案例
    （三）自動(dòng)駕駛汽車交通致害對(duì)現(xiàn)行刑法的挑戰(zhàn)
二、自動(dòng)駕駛汽車刑事責(zé)任主體資格之探討
    （一）刑事責(zé)任主體肯定說(shuō)
    （二）刑事責(zé)任主體否定說(shuō)
    （三）自動(dòng)駕駛汽車不能成為刑事責(zé)任主體
        1.無(wú)法形成自由意識(shí)
        2.刑事司法活動(dòng)的開展遭遇障礙
        3.刑罰體系的適用面臨困境
        4.滋生傳統(tǒng)刑法主體逃避刑事責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)
三、自動(dòng)駕駛汽車交通致害事故中生產(chǎn)商的刑事責(zé)任分析
    （一）生產(chǎn)商的注意義務(wù)
    （二）平衡自動(dòng)駕駛技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)與注意義務(wù):被允許的風(fēng)險(xiǎn)理論
    （三）生產(chǎn)商注意義務(wù)的違反與過失責(zé)任的認(rèn)定
    （四）生產(chǎn)商過失犯罪刑事責(zé)任的承擔(dān)
        1.增設(shè)人工智能重大安全事故罪
        2.設(shè)置職業(yè)禁止的處罰措施
四、自動(dòng)駕駛汽車交通致害事故中使用者的刑事責(zé)任分析
    （一）使用者的注意義務(wù)
    （二）使用者過失責(zé)任的認(rèn)定
        1.使用者疏忽大意的過失
        2.使用者過于自信的過失
    （三）使用者過失犯罪的刑事責(zé)任承擔(dān)
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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