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船舶油污損害數(shù)額的訴訟認(rèn)定

發(fā)布時(shí)間:2018-08-09 10:05
【摘要】:船舶油污損害數(shù)額的認(rèn)定存在困難,對(duì)此可以損害額酌定制度來(lái)解決。從比較法的視角并結(jié)合中國(guó)現(xiàn)行相關(guān)立法、制度及司法實(shí)踐,對(duì)損害額酌定制度如何應(yīng)用于船舶油污損害賠償訴訟做了探討。認(rèn)為:損害額酌定兼具證明標(biāo)準(zhǔn)降低和自由裁量雙重性質(zhì),能適用于諸多船舶油污損害賠償請(qǐng)求權(quán);法院在酌定損害數(shù)額時(shí)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所排放油類(lèi)的數(shù)量及品質(zhì)、受污染的海域范圍及其污染程度、油污事故與損害之間的因果關(guān)系、責(zé)任人的償付能力等因素,并注意規(guī)約法院的訴訟行為和切實(shí)保障當(dāng)事人的程序利益,以使酌定的損害數(shù)額盡量客觀化、合理化。
[Abstract]:It is difficult to determine the amount of oil pollution damage, which can be solved by the discretionary system. From the perspective of comparative law and combined with the current legislation, system and judicial practice of China, this paper discusses how to apply the discretionary system of damages to ship oil pollution compensation litigation. It is considered that the discretion of damage is of both the nature of reducing the standard of proof and discretion, and can be applied to many claims for compensation for oil pollution damage from ships, and that the court should consider comprehensively the quantity and quality of the oil discharged when determining the amount of damage, Such factors as the scope of the polluted sea area and the extent of its pollution, the causal relationship between the oil pollution accident and the damage, the solvency of the responsible person, and other factors, and paying attention to the procedural acts of the court and the protection of the procedural interests of the parties concerned, In order to determine the amount of damage as objective as possible, rationalization.
【作者單位】: 廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)法學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】:D923;D925.1

【參考文獻(xiàn)】

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