【摘要】：正引言 眾所周知,國際海事關(guān)系是非常復(fù)雜的。為了調(diào)整海上運輸中所產(chǎn)生的各種關(guān)系,各國都制定了海商法和有關(guān)法律。然而,由于各國制度不同,政治經(jīng)濟狀態(tài)差異較大,法律規(guī)定也不一樣,因此,必然會產(chǎn)生法律沖突。國際上為了解決上述的問題,先后制定了一系列有關(guān)的國際公約。企圖通過制定統(tǒng)一的實體法,來解決各國海商法領(lǐng)域中某些法律的沖突或抵觸。然而,這個目的并未達到。要完全解決或消除法律沖突,在一定程度上還必須借助法律適用原則。在現(xiàn)階段若離開了法律適用原則,就無法解決各國之間產(chǎn)生的法律沖突問題。 本文試圖通過在國際海事關(guān)系的不同領(lǐng)域中應(yīng)用的船旗國法、法院地法、意思自治原則、最密切聯(lián)系原則、侵權(quán)行為地法等的適用性的
[Abstract]:......
【作者單位】： 青島遠洋運輸公司航運部
【分類號】：D996.19

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