【摘要】： 提單最早起源于中世紀(jì)的歐洲,它是海上貨物運(yùn)輸中,承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的一張單據(jù)。隨著國際貿(mào)易的不斷發(fā)展,提單在國際貿(mào)易和國際航運(yùn)中的作用日益突出。隨著提單作用和功能的增多,有關(guān)提單的法律問題也隨之而來,特別是提單欺詐方面的法律問題,而倒簽提單正是提單欺詐中最常見的一種欺詐行為。倒簽提單都是為了使提單上注明的裝船日期符合信用證的要求,而對簽發(fā)日期進(jìn)行虛假的記載,以達(dá)到順利結(jié)匯的目的。 本文主要以我國法院審判的相關(guān)案例為基礎(chǔ),從我國民商法的原理出發(fā),并結(jié)合我國《民法通則》、《合同法》及《海商法》等國內(nèi)法律和相關(guān)國際條約的規(guī)定,對倒簽提單的相關(guān)法律問題進(jìn)行分析。文章由引言、正文和結(jié)語三部分組成,引言大致交代了選題的背景和意義、研究方法和本文的結(jié)構(gòu),結(jié)語部分總結(jié)了文章的主要觀點(diǎn)。正文由四個(gè)部分組成: 第一部分:倒簽提單概述。該部分首先從提單的概念及其歷史演進(jìn)入手,簡要分析介紹提單的功能,并在此基礎(chǔ)上重點(diǎn)分析倒簽提單的特征、因倒簽提單而出具的保函以及倒簽提單對國際貿(mào)易的影響,為下文分析倒簽提單所涉及的法律問題做一鋪墊。 第二部分:倒簽提單的法律性質(zhì)。在該部分中首先對有關(guān)倒簽提單法律性質(zhì)的觀點(diǎn)進(jìn)行梳理并加以簡單的評析,在此基礎(chǔ)上提出倒簽提單法律性質(zhì)的認(rèn)定必須建立在當(dāng)事人之間法律關(guān)系的基礎(chǔ)之上,應(yīng)該具體問題具體分析,不能“一刀切”。根據(jù)國際貨物買賣合同約定的貿(mào)易術(shù)語不同,負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)漠?dāng)事人也不同,總體上分為兩類:一類是由貨物的買方負(fù)責(zé)海上貨物的運(yùn)輸,主要以FOB貿(mào)易術(shù)語為代表,具體分析此時(shí)倒簽提單行為的法律性質(zhì);另一類是由貨物的賣方負(fù)責(zé)海上貨物的運(yùn)輸,主要以CIF貿(mào)易術(shù)語為代表,具體分析此種情況下倒簽提單行為的法律性質(zhì)。 第三部分:倒簽提單的單證效力。該部分首先介紹了有關(guān)倒簽提單單證效力的兩種觀點(diǎn),然后從兩個(gè)方面來闡述經(jīng)過倒簽的提單仍然具有法律效力:一方面,從有關(guān)提單的國際公約和我國海商法的規(guī)定出發(fā),認(rèn)為要認(rèn)定倒簽提單沒有法律效力,缺乏法律依據(jù);另一方面,從提單主要涉及的三方當(dāng)事人進(jìn)行分析,認(rèn)為經(jīng)過倒簽的提單仍然是有效的法律單證,只是這種法律效力是消極的,應(yīng)該承擔(dān)否定性的法律后果。 第四部分:倒簽提單的民事責(zé)任。由于在航運(yùn)實(shí)務(wù)中,倒簽提單更多的是發(fā)生在賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)那闆r下,因此,對于倒簽提單民事責(zé)任的闡述,是以賣方負(fù)責(zé)運(yùn)輸為前提的,此時(shí),倒簽提單行為的法律性質(zhì)屬于侵權(quán)行為。在該部分中,首先,對承擔(dān)民事責(zé)任的主體進(jìn)行分析,主要對倒簽提單所涉及的承運(yùn)人、代理人、以及實(shí)際承運(yùn)人是否應(yīng)該承擔(dān)民事責(zé)任進(jìn)行了具體的分析;其次,在明確了責(zé)任主體的情況下,對賠償范圍主要涉及的貨款及利息損失、期待利益及違約金損失、以及關(guān)稅、檢驗(yàn)等海關(guān)階段產(chǎn)生的費(fèi)用這三個(gè)方面損失進(jìn)行了具體的分析,以確定責(zé)任主體的實(shí)際賠償范圍。
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【學(xué)位授予單位】：西南政法大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：D996.1

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條

1 李研;倒簽提單法律性質(zhì)研究[D];南昌大學(xué);2010年

2 王諺飛;倒簽提單下承運(yùn)人賠償責(zé)任研究[D];大連海事大學(xué);2012年

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本文編號：2338028