本文關(guān)鍵詞：中國《海商法》下遲延交付救濟(jì)形式研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

中國《海商法》下遲延交付救濟(jì)形式研究

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[中文摘要] 《漢堡規(guī)則》首次明確規(guī)定遲延交付,我國《海商法》亦作了類似的規(guī)定。除損害賠償外,《海商法》第50條第4款規(guī)定貨物未能在明確約定的交付時間屆滿60內(nèi)交付,有權(quán)對貨物滅失提出賠償請求的人可以認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失。之前,學(xué)者對遲延交付引起的損害賠償有過不少的研究,但對認(rèn)為貨物滅失的作法研究不夠。為很好的理解和適用《海商法》下遲延交付救濟(jì)形式,作者通過比較的方法對遲延交付的救濟(jì)形式進(jìn)行系統(tǒng)的研究。 文章的第一章在簡單總結(jié)以前學(xué)者研究的基礎(chǔ)上,澄清了遲延交付的概念,并提出《海商法》下遲延交付救濟(jì)形式分損害賠償和認(rèn)為貨物滅失兩種。在以下的章節(jié)中,分別對損害賠償和認(rèn)為貨物滅失進(jìn)行了研究。 第二章是對損害賠償?shù)难芯�。為與認(rèn)為貨物滅失這種救濟(jì)方式對比,作者分析了損害賠償?shù)臉?gòu)成要件、性質(zhì)、遲延滅失損害賠償請求權(quán)的主體及承運(yùn)人的抗辯。 本文的重點(diǎn)和創(chuàng)新之處在于第三章對有權(quán)對貨物滅失提出賠償請求的人認(rèn)為貨物滅失的研究。作者首先通過澄清法律關(guān)于認(rèn)為貨物滅失的規(guī)定,確認(rèn)了認(rèn)為貨物滅失是一種遲延交付救濟(jì)形式。之后在討論貨物真正滅失的法律效果的基礎(chǔ)上分析得出:認(rèn)...
[英文摘要] The definition of delay in delivery in carriage of goods by sea was first explicitly provided in United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea 1978 ( hereinafter referred to as the Hamburg Rules), and similar provisions were adopted by the Maritime Code of the People's Republic of China (hereinafter referred to as CMC). However, besides compensation for the losses arising from delay in delivery, Article 50 paragraph 4 of CMC provides that "the person entitled to make a claim for the loss of good...

  中國《海商法》下遲延交付救濟(jì)形式研究

引言 9-11 第一章 遲延交付救濟(jì)概述 11-14     一、遲延交付的概念 11-13         (一) 關(guān)于遲延交付概念的爭論 11-12         (二) 遲延交付的概念 12-13     二、遲延交付的救濟(jì)形式 13-14 第二章 損害賠償 14-29     第一節(jié) 違約損害賠償?shù)臉?gòu)成要件及性質(zhì) 14-22         一、違約損害賠償?shù)臉?gòu)成要件 14-21             (一) 損害事實(shí) 15-17             (二) 違約行為 17-20             (三) 損害事實(shí)與違約行為之間有因果關(guān)系 20-21             (四) 過錯 21         二、違約損害賠償?shù)男再|(zhì) 21-22     第二節(jié) 侵權(quán)損害賠償構(gòu)成要件及性質(zhì) 22-23     第三節(jié) 遲延損害賠償請求權(quán)的主體及承運(yùn)人的抗辯 23-29         一、遲延損害賠償請求權(quán)的主體分析 23-26             (一) 違約損害賠償請求權(quán)人 23-24             (二) 侵權(quán)損害賠償請求權(quán)人 24             (三) 特別的損害賠償請求權(quán)主體 24-26         二、承運(yùn)人針對三種請求人的抗辯 26-29             (一) 承運(yùn)人針對違約損害賠償請求權(quán)人的抗辯 26-27             (二) 承運(yùn)人針對侵權(quán)損害賠償請求權(quán)人的抗辯 27-28             (三) 承運(yùn)人針對保險人的抗辯 28-29 第三章 認(rèn)為貨物滅失 29-56     第一節(jié) 請求人什么時候可以認(rèn)為貨物滅失及未明確約定交付時間時可否認(rèn)為貨物滅失 29-30     第二節(jié) 認(rèn)為貨物滅失的主體——請求人的確定 30-43         一、認(rèn)為貨物滅失的法律效果推論 30-34             (一) 貨物真正滅失的法律效果 31-32             (二) 貨物被認(rèn)為滅失的法律效果推論 32-34             (三) 認(rèn)為貨物滅失后請求人與承運(yùn)人間是否產(chǎn)生代理關(guān)系分析 34         二、請求人的確定 34-43             (一) 請求人的確定 35-38             (二) 具體情況下請求人身份的確定 38-43             (三) 請求人與損害賠償請求權(quán)主體之比較 43     第三節(jié) 對認(rèn)為貨物滅失的法律性質(zhì)分析 43-51         一、被認(rèn)為滅失貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移原因推測 43-48             (一) 拋棄和先占 43-44             (二) 強(qiáng)制締約 44-48         二、貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的真正原因 48-49         三、認(rèn)為貨物滅失的性質(zhì) 49-51     第四節(jié) 請求人認(rèn)為貨物滅失的限制和承運(yùn)人對此的抗辯 51-56         一、請求人的法定解除權(quán)的限制 51-54             (一) 行使條件的限制 52             (二) 行使期間的限制 52-53             (三) 行使方式的限制及對未明確約定交付時間時是否亦可認(rèn)為貨物滅失的分析 53-54         二、承運(yùn)人可對請求人認(rèn)為貨物滅失提出的抗辯 54-56             (一) 承運(yùn)人違約抗辯 54             (二) 承運(yùn)人對時間的抗辯 54-55             (三) 承運(yùn)人責(zé)任限額的抗辯 55-56 第四章 遲延交付救濟(jì)的改進(jìn)建議 56-60     一、損害賠償?shù)耐晟? 56-57     二、認(rèn)為貨物滅失的完善 57-60         (一) 是否賦予請求人回贖權(quán) 57-58         (二) 貨物處理需要請求人的協(xié)助 58-60 結(jié)論 60-61 致謝 61-62 參考文獻(xiàn) 62-63

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