本文選題：承運人 + 不知條款　； 參考：《人民司法》2006年07期

【摘要】：正 在海上貨物運輸中,承運人通常將托運人提供的貨物品名、標志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積,以及運輸危險貨物時對危險性質的說明記載于提單。我國海商法規(guī)定承運人需按照提單的記載向收貨人交付貨物,提單中所記載的貨物數(shù)量也被當然地理解為承運人向提單持有人交付的貨物數(shù)量。在散貨運輸中,承運人為規(guī)避在對貨物的重量無法核實的情
[Abstract]:In the carriage of goods by sea, the carrier usually records in the bill of lading the name, symbol, number of packages or pieces, weight or volume of the goods supplied by the shipper, as well as the description of the dangerous nature of the dangerous goods in the carriage of the dangerous goods.China's maritime law stipulates that the carrier must deliver the goods to the consignee according to the record of the bill of lading, and the quantity of goods recorded in the bill of lading is also understood as the quantity of goods delivered by the carrier to the holder of the bill of lading.In bulk transport, the carrier is unable to verify the weight of the goods in order to avoid them.
【作者單位】： 大連海事大學法學院;
【分類號】：D922.294

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本文編號：1737187