本文選題：物流法 + 系統(tǒng)論　； 參考：《武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》2011年03期

【摘要】：自從物流概念產(chǎn)生后,傳統(tǒng)的交通運(yùn)輸被重新審視和定位,用物流的理念進(jìn)行交通運(yùn)輸系統(tǒng)的資源整合,交通運(yùn)輸逐步向物流轉(zhuǎn)型,與物流融合,協(xié)調(diào)發(fā)展。而物流法律制度卻缺乏物流系統(tǒng)論的理念,現(xiàn)行的所謂物流法只是零散的物流各環(huán)節(jié)的部門(mén)法,只能給物流法提供一個(gè)個(gè)法律碎片。構(gòu)建國(guó)際物流法律體系應(yīng)當(dāng)用系統(tǒng)論的方法,確保物流各環(huán)節(jié)的法律以物流系統(tǒng)的融貫為指導(dǎo),建立以運(yùn)輸法為物流法律系統(tǒng)的核心,以海商法為龍頭的整全的國(guó)際物流法模式。統(tǒng)一國(guó)際運(yùn)輸法律公約實(shí)現(xiàn)了向國(guó)際物流法的嬗變,對(duì)構(gòu)建國(guó)際物流法模式做出了實(shí)證性的探索。
[Abstract]:Since the emergence of the concept of logistics, the traditional transportation has been re-examined and positioned, using the concept of logistics to integrate the resources of the transportation system, the transportation is gradually transformed to logistics, and the integration with logistics, coordinated development.However, the logistics legal system lacks the concept of logistics system theory. The current so-called logistics law is only a fragmented branch of logistics law, which can only provide legal fragments to logistics law.In order to construct the legal system of international logistics, we should adopt the method of system theory to ensure that the law of every link of logistics is guided by the integration of logistics system, and that the law of transportation is the core of the legal system of logistics.Maritime law as the leading international logistics law model.The uniform international transportation law convention has realized the transmutation to the international logistics law, has made the positive exploration to the construction international logistics law pattern.
【作者單位】： 大連海事大學(xué)法學(xué)院;廣州航海高等專(zhuān)科學(xué)校港口與航運(yùn)學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：D996.19

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1737138