發(fā)布時間：2018-04-06 06:38

  本文選題：無船承運業(yè)務(wù)　切入點：無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者　出處：《東北財經(jīng)大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：對無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入進行法律規(guī)制既是國家經(jīng)濟決策主體和經(jīng)濟監(jiān)督主體對無船承運業(yè)務(wù)市場的運行進行規(guī)制的起點,又是對無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者實施后續(xù)監(jiān)管的基礎(chǔ)。它體現(xiàn)了航運法價值中秩序、效率的要求,通過適度控制無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者的數(shù)量、規(guī)模、結(jié)構(gòu),來達到平衡市場供求關(guān)系和各個主體的利益關(guān)系,減低交易成本,保障海運市場交易信用,從而達到推動航運市場健康發(fā)展的目的。我國加入WTO以后,國際貿(mào)易量迅猛增長,無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者在國際海運業(yè)務(wù)中,發(fā)揮著越來越重要的作用。完善無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者的市場準(zhǔn)入制度,既能夠充分保護我國貨方利益,規(guī)避產(chǎn)生貿(mào)易摩擦的風(fēng)險,又能夠保護無船承運業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。它也對促進航運市場有序競爭,避免壟斷市場的形成,都具有現(xiàn)實意義。隨著我國無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者規(guī)模的擴大,我國的無船承運業(yè)務(wù)經(jīng)營者的市場準(zhǔn)入制度體現(xiàn)出嚴(yán)重的滯后性,因此對該課題的研究既有必要性又有緊迫性。我國無船承運經(jīng)營者同時受全國人大常委會、國務(wù)院、交通運輸部、商務(wù)部四大機構(gòu)和各地區(qū)機構(gòu)的管轄,受《海商法》、《國際海運條例》、《國際海運條例實施細則》、《國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定》、《國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則》及相關(guān)規(guī)范性文件的制約。目前我國對該無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入的研究尚無專門性著作,主要以學(xué)術(shù)論文和調(diào)研報告為主,并且學(xué)者們的文章大多就該制度的一個或者幾個方面進行研究,并未形成全面系統(tǒng)的認(rèn)識。另一方面,大多數(shù)文章僅對無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入的某一方面如保證金制度、責(zé)任保險制度、無船承運人的法律地位及提單的性質(zhì)進行表面分析,論證依據(jù)并不充分,尚需深入。第三,理論界對該制度的研究缺乏對法理層面的深層次的分析和綜合。當(dāng)前研究處于起步階段,但仍為我們深入認(rèn)識該制度提供了指導(dǎo)意義。本文主要從四個部分進行深入分析：第一部分是無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入的法理分析,從法理角度論述無船承運人市場準(zhǔn)入的理論淵源,從無船承運業(yè)務(wù)市場準(zhǔn)入的概念和模式,無船承運業(yè)務(wù)市場準(zhǔn)入的法學(xué)基礎(chǔ),無船承運業(yè)務(wù)市場準(zhǔn)入的關(guān)鍵點,引出無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入制度；第二部分是我國無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入的法律規(guī)制及其問題,通過我國無船承運業(yè)務(wù)市場準(zhǔn)入法律規(guī)制的歷史沿革、無船承運業(yè)務(wù)申請人及程序、保證金及保險保函制度、無船承運人提單管理制度系統(tǒng)闡述我國的無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入制度現(xiàn)狀、不足及影響；第三部分主要考察了美國和日本市場準(zhǔn)入的法律規(guī)制及對我國的啟示,通過對美國和日本無船承運人市場準(zhǔn)入制度的現(xiàn)狀的調(diào)查研究及比較分析,明確對我國無船承運業(yè)務(wù)市場準(zhǔn)入制度的啟示；第四部分為我國無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入法律規(guī)制的完善建議,依據(jù)前兩部分的研究分析,針對相關(guān)問題提出自己的完善意見,建議在完善現(xiàn)有保證金制度、提單登記管理制度的基礎(chǔ)上,明確主管機關(guān)職責(zé),加強無船承運人市場準(zhǔn)入的后期監(jiān)管,并為將來的立法和執(zhí)法提供改進方向。本文主要以我國無船承運業(yè)務(wù)市場準(zhǔn)入的法律規(guī)制的立法和執(zhí)法現(xiàn)狀為出發(fā)點,以完善我國無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入的法律制度為切入點,主要運用歷史分析、對比分析、價值分析等研究方法,注重與經(jīng)濟法理論相結(jié)合,把對我國現(xiàn)行無船承運業(yè)務(wù)市場準(zhǔn)入制度的理論解讀和剖析與實施現(xiàn)狀相結(jié)合,在考察有關(guān)國家和地區(qū)相關(guān)制度與實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,進行歸納和總結(jié),提出了初步構(gòu)想,希望對完善我國無船承運業(yè)務(wù)的市場準(zhǔn)入制度提供一定的參考價值。
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【學(xué)位授予單位】：東北財經(jīng)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：D922.296

【參考文獻】

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1 張]NU，

本文編號：1718440